เส้นทางขับรถชิจิบุ・นางาโทโระ: วันเดียวจากโตเกียว จัดน้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิและชิบะซากุระฮิตสึจิยามะอย่างไร

เส้นทางขับรถชิจิบุ・นางาโทโระ: วันเดียวจากโตเกียว จัดน้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิและชิบะซากุระฮิตสึจิยามะอย่างไร

สรุปก่อนเลย: น้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิและชิบะซากุระที่สวนฮิตสึจิยามะดูในวันเดียวกันไม่ได้ น้ำแข็งย้อยอยู่ช่วงมกราคมถึงกุมภาพันธ์ ส่วนชิบะซากุระอยู่ช่วงกลางเมษายนถึงต้นพฤษภาคม จึงเป็นคนละทริป บทความนี้จึงให้แผนเที่ยววันเดียวสองแบบ

เรื่องที่สอง คู่แข่งตัวจริงของเส้นทางนี้ไม่ใช่สภาพถนน แต่คือรถไฟเซบุ จากอิเคบุคุโระนั่งรถไฟด่วนพิเศษถึงเซบุ-ชิจิบุราว 80 นาที ไม่ได้ช้ากว่าขับรถ GoodCars ขายบริการเช่ารถก็จริง แต่ถ้าจะดูแค่ชิบะซากุระหรือเที่ยวแค่นางาโทโระ เราขอแนะนำให้นั่งรถไฟ รถจะคุ้มก็ต่อเมื่อมีประสบการณ์ขับบนหิมะและอยากเชื่อมจุดห่างไกลอย่างมิโซะสึจิกับนางาโทโระในวันเดียว บทความนี้คำนวณจากการรับรถของ GoodCars ที่สถานีคินชิโจ ซึ่งหน้าจองเลือกเวลาได้ 08:00–20:00 และสิบสองชั่วโมงนี้กำหนดแผนทั้งหมดด้านล่าง

น้ำแข็งต้องอาศัยความหนาวต่อเนื่องหลายวัน ก่อนออกเดินทางโปรดดูภาพล่าสุดจากแหล่งทางการ (ภาพประกอบ)

ดูฤดูกาลก่อน: น้ำแข็งย้อยกับชิบะซากุระเป็นคนละทริป

ข้อมูลในตารางเป็นของฤดูที่แล้วทั้งหมด ฤดูถัดไปโปรดยึดตามประกาศทางการ ค่าเข้าและค่าจอดของชิบะซากุระเพิ่งปรับขึ้นเมื่อฤดูที่แล้ว ดอกไม้ก็ไม่รอใคร ฤดูที่แล้วทางการแจ้งเมื่อ 2 พฤษภาคมว่าทุกโซนเลยช่วงพีกแล้ว และเปลี่ยนเป็นเข้าฟรีตั้งแต่ 1 พฤษภาคม จึงอย่าคิดว่าช่วงโกลเด้นวีกจะได้เห็นแน่นอน

ขับรถหรือนั่งรถไฟเซบุ: เทียบกันตรง ๆ

ในตารางนี้ ช่องขับรถเริ่มจากสถานีคินชิโจ ช่องรถไฟเริ่มจากอิเคบุคุโระ ถ้าพักโตเกียวฝั่งตะวันออกให้บวกเวลาไปอิเคบุคุโระเพิ่ม

นั่งรถไฟไปถึงสถานีเล็กกลางหุบเขาได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำแข็งบนถนนหรือหาที่จอด (ภาพประกอบ)

เรื่องเงินก็เช่นกัน ตั๋วรถไฟด่วนพิเศษ Laview จากอิเคบุคุโระถึงเซบุ-ชิจิบุ 900 เยน ผู้ถือหนังสือเดินทางต่างชาติซื้อ SEIBU 1Day Pass + Nagatoro ได้ในราคา 2,000 เยน ใช้กับสายเซบุและรถไฟชิจิบุช่วงโนงามิ・นางาโทโระถึงมิตสึมิเนกุจิ ตั๋วด่วนพิเศษแยกต่างหาก และไม่รวมรถบัส ส่วนรถยนต์ ค่าทางด่วนไปกลับด้วย ETC ราว 6,400–6,780 เยน บวกค่าถนนเก็บเงินมินาโนะ-โยริอิหลังลงทางด่วนไปกลับ 860 เยน รวมราว 7,300–7,600 เยน เมื่อรวมถนนเก็บเงินแล้วจะเท่ากับค่าพาสพร้อมตั๋วด่วนพิเศษไปกลับของสองคนโดยประมาณ ยังไม่รวมค่าเช่ารถและค่าน้ำมัน ถ้าขากลับผ่านนางาโทโระโดยไม่ขึ้นถนนเก็บเงิน จะลดลง 430 เยน

GoodCars จึงมองแบบนี้ การขับรถในฤดูหนาวมีเงื่อนไขก่อนสองข้อ คือมีประสบการณ์ขับบนหิมะมาก่อน และยืนยันยางฤดูหนาวได้ตอนจอง ถ้าขาดข้อใดข้อหนึ่งให้ใช้รถไฟกับรถบัส เมื่อครบทั้งสองข้อแล้วรถจึงจะคุ้ม คือรวมมิโซะสึจิกับนางาโทโระได้ในวันเดียว ไม่ต้องต่อรถไฟกับรถบัสหลายทอด และถ้ามาสามคนขึ้นไปหรือมีเด็กและผู้สูงอายุก็ต่อรถและเดินน้อยลง กรณีอื่นรวมถึงช่วงชิบะซากุระ นั่งรถไฟดีกว่า ถ้าอยากเที่ยวสองวัน ลองเทียบกับเส้นทางขับรถคารุอิซาวะและนิกโกที่ใช้ทางด่วนไกคังเหมือนกัน

ขับจากคินชิโจ: งานจริงเริ่มหลังฮานาโซโนะ IC

ช่วงทางด่วนให้อ้อมรอบนอก อย่าตัดผ่านใจกลางเมือง คือใช้ทางด่วนชุโตะสาย 7 มุ่งตะวันออก ต่อถนนเคโย ทางด่วนไกคัง แล้วเข้าทางด่วนคันเอ็ตสึ ระบบค้นหาค่าทางด่วนทางการของ NEXCO ระบุว่าถึงฮานาโซโนะ IC ราว 111 กม. ถ้ารถไม่ติดราว 1 ชั่วโมง 22 นาที เมื่อออกราว 08:00 และรวมการคาดการณ์รถติด วันเสาร์ราว 1 ชั่วโมง 30–50 นาที วันอาทิตย์ไม่มีการคาดการณ์รถติด ส่วนวันธรรมดาราว 2 ชั่วโมง เพราะทางด่วนไกคังติดช่วงเช้า ค่า ETC รถทั่วไปเที่ยวเดียวสุดสัปดาห์ราว 3,200 เยน วันธรรมดาราว 3,390 เยน ส่วนช่วงวันหยุดยาวอาจไม่ได้ส่วนลด เส้นทางผ่านใจกลางเมืองสั้นกว่า 19 กม. ถ้ารถไม่ติดเร็วกว่าแค่ 5–7 นาที เช้าวันธรรมดาเร็วกว่าได้เกือบ 30 นาที แต่ต้องผ่านวงแหวนชั้นใน เรายังแนะนำเส้นทางรอบนอกเพราะขับง่ายกว่า ไม่ใช่เพราะเวลาใกล้เคียงกัน รายละเอียดการออกจากเมืองดูที่เทียบการรับรถสถานีคินชิโจกับชิบะ พื้นฐานทางด่วนชุโตะดูที่คู่มือเช่ารถโตเกียวและคันโต ส่วนบัตร ETC ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ ถ้ามีเราแนะนำให้เช่า เหตุผลอยู่ในคู่มือทางด่วนและบัตร ETC

ทางด่วนรอบนอกไม่ยาก จุดที่มักสะดุดคือหลังลงจากทางด่วน (ภาพประกอบ)

• ถนนเก็บเงินมินาโนะ-โยริอิให้เตรียมเงินสดหรือ Suica ทางการระบุวิธีจ่ายเพียงเงินสด คูปอง และบัตรเดินทางอย่าง Suica ไม่มี ETC ในรายการ รถทั่วไป 430 เยน ประหยัดเวลาเฉลี่ยราว 15 นาที
• ถนนหมายเลข 140 ในตัวเมืองชิจิบุปิดอยู่ช่วงหนึ่ง งานรื้อสะพานลอยชิจิบุทำให้ย่านมิจิโนะเอกิชิจิบุต้องใช้ทางเบี่ยง และตามกำหนดการทางการยังเหลืออีกกว่าหนึ่งปี
• ไปมิโซะสึจิไม่ต้องผ่านตัวเมือง จังหวัดไซตามะประกาศทางเลี่ยงกว้าง คือจากแยกโอสึกะในมินาโนะใช้ถนนจังหวัด 44 และ 72 ไปแยกสะพานโทโมเอกาวะ แล้วกลับเข้าถนนหมายเลข 140 ใช้เทียบกับระบบนำทางได้
• จุดหมายในระบบนำทาง สวนฮิตสึจิยามะใช้ที่อยู่ทางการ 秩父市大宮6360 และทางการขอให้ใช้ถนนหลวงสายหลัก เพราะซอยแคบและเฉี่ยวชนบ่อย ส่วนมิโซะสึจิใส่ลานแคมป์ของงานคือ ウッドルーフ奥秩父オートキャンプ場 ที่ 秩父市大滝4066-2 โทร 0494-55-0500

ดูแผนรับรถที่สถานีคินชิโจ

หนึ่งวันในฤดูหนาว: จัดแผนน้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิ

น้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิเกิดบนฝั่งขวาของแม่น้ำอาราคาวะ กว้างราว 50 เมตร สูงราว 8 เมตร เกิดจากน้ำซึมผ่านหินแล้วแข็งตัว อากาศอุ่นไม่กี่วันก็เสียสภาพ ช่วงเปิดงาน เว็บท่องเที่ยวทางการของเมืองชิจิบุ (Chichibu Kanko Navi) ลงภาพหน้างานทุกวัน โปรดดูก่อนออกเดินทาง

วันนี้ขับรถรวมกว่า 7 ชั่วโมง แต่ได้ดูน้ำแข็งย้อยราว 1 ชั่วโมง ถ้าเพิ่งขับในญี่ปุ่นครั้งแรก หรือไม่มีประสบการณ์ขับบนหิมะ GoodCars ไม่แนะนำแผนนี้ ศาลเจ้ามิตสึมิเนะซึ่งอยู่ทางเดียวกันสูงราว 1,100 เมตร และทางการก็ขอให้ใช้อุปกรณ์ฤดูหนาวเช่นกัน อย่าเพิ่มเข้ามาในวันนี้ ฤดูหนาวให้ไปด้วยรถบัส

สภาพน้ำแข็งเปลี่ยนทุกวัน ปีที่อากาศอุ่นจะเล็กลงชัดเจนในช่วงท้าย (ภาพประกอบ)

ยางฤดูหนาวคือเงื่อนไข ไม่ใช่ของเสริม

หน้าฤดูหนาวของเมืองชิจิบุเขียนตรง ๆ ว่าถนนอาจเป็นน้ำแข็ง ให้ใช้อุปกรณ์ฤดูหนาวอย่างยางสตัดเลส ตำรวจไซตามะก็เตือนว่าการขับบนถนนหิมะหรือน้ำแข็งโดยไม่มีมาตรการกันลื่นเป็นการฝ่าฝืนกฎหมาย รถทั่วไปค่าปรับ 6,000 เยน ค่าปกติของอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นระบุว่าตัวเมืองชิจิบุเดือนมกราคมต่ำสุดราวลบ 3.8 องศา มกราคมและกุมภาพันธ์มีหิมะตกเดือนละ 5–6 วัน และมิโซะสึจิยังลึกเข้าไปในภูเขาอีก

GoodCars เป็นช่องทางจองของผู้ให้บริการในญี่ปุ่น รถที่คินชิโจจะมียางฤดูหนาวหรือเพิ่มได้หรือไม่ ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการและรถแต่ละคัน โปรดยืนยันตอนจอง ถ้ายืนยันไม่ได้ให้ถือว่าไม่มี แล้วเปลี่ยนไปใช้รถไฟกับรถบัส ข้อจำกัดของ 4WD และโซ่ดูได้ในส่วนยางฤดูหนาวของเส้นทางคุซัตสึและอิคาโฮะ

ถนนที่ดูสะอาดอาจมีน้ำแข็งในจุดร่มเงา (ภาพประกอบ)

ถ้าอยากดูน้ำแข็งโดยไม่เสี่ยงกับถนน น้ำแข็งย้อยอาชิงาคุโบะเป็นหนึ่งในสามจุดดังของชิจิบุ ฤดูถัดไปประกาศแล้วว่า 8 มกราคมถึง 23 กุมภาพันธ์ เดินจากสถานีอาชิงาคุโบะบนสายเซบุชิจิบุราว 10 นาที และบางวันมีเปิดไฟยามค่ำ วันและราคาดูจากหน้าทางการของเมืองโยโกเซะ

หนึ่งวันในฤดูใบไม้ผลิ: จัดแผนชิบะซากุระฮิตสึจิยามะ

เนินชิบะซากุระของสวนฮิตสึจิยามะกว้างราว 17,600 ตารางเมตร มีกว่า 400,000 ต้น หน้าการเดินทางทางการของเมืองชิจิบุเขียนชัดว่าช่วงดอกบานรถติดหนัก ให้ใช้รถไฟหรือขนส่งสาธารณะ ในสวนมีการควบคุมจราจร และที่จอดอาจเต็ม GoodCars เห็นด้วย การรับรถที่คินชิโจเริ่ม 08:00 ตอนเนินเปิดคุณยังอยู่ในโตเกียว รถจึงไม่ได้ช่วยให้ถึงก่อนใคร

ช่วงบานสั้น โปรดดูรายงานการบานจากทางการก่อน (ภาพประกอบ)

ถ้าจำเป็นต้องขับ:

• เลือกวันธรรมดาและเลี่ยงโกลเด้นวีก เช้าวันธรรมดาทางด่วนไกคังติด แผนคร่าว ๆ คือราว 10:15 ถึงฮานาโซโนะ IC ราว 11:15 ถึงสวน (ประเมินจากตัวเลขวันธรรมดาถึงเดือนมีนาคม ไม่รวมรถติดช่วงดอกบาน) 13:00 ออกเดินทาง และบ่ายไปนางาโทโระ
• ที่จอดมีสองแบบ ลานชั่วคราวในสวน รถทั่วไป 700 เยน ฤดูที่แล้ววันหยุดยังเปิดลานฟรีหลังมิจิโนะเอกิชิจิบุ แต่ต้องเดินไปเนิน 40–50 นาที ไม่มีรถรับส่ง และปิด 17:00
• อยากถึงก่อนคนเยอะ ทางเดียวคือเช่าสองวัน รับรถวันก่อนหน้า พักในตัวเมืองชิจิบุ แล้วเช้าวันรุ่งขึ้นเดินขึ้นเนิน

นางาโทโระ: แวะเพิ่มอีกจุดเดียวก็พอ

ถนนเก็บเงินมินาโนะ-โยริอิเป็นทางเลี่ยงช่วงรถติดของถนนหมายเลข 140 ระหว่างโยริอิกับมินาโนะ ส่วนนางาโทโระอยู่บนถนนเดิม ดังนั้น ถ้าจะแวะนางาโทโระตอนขากลับอย่าขึ้นถนนเก็บเงิน จากมินาโนะขึ้นเหนือตามถนนหมายเลข 140 ก็จะผ่านนางาโทโระ และทางการระบุว่าถึงฮานาโซโนะ IC ราว 30 นาที แถมประหยัด 430 เยน

ตามแผนฤดูหนาวจะถึงนางาโทโระราว 14:45 ซึ่งเลยเวลารับลงเรือโคทัตสึแล้ว และเรือล่องแม่น้ำก็อยู่นอกฤดูให้บริการ วันนั้นจึงทำได้แค่เดินโขดหินอิวาดาทามิหรือขึ้นกระเช้าไปดูดอกวินเทอร์สวีต ถ้าอยากนั่งเรือโคทัตสึต้องจัดแผนแยกต่างหาก

แค่เดินบนลานหินชมลวดลายชั้นหินก็เพลินแล้ว ไม่ต้องอัดตารางให้แน่น (ภาพประกอบ)

โขดหินอิวาดาทามิเดินจากสถานีนางาโทโระราว 3 นาที ถ้าขับรถ สมาคมท่องเที่ยวนางาโทโระแนะนำให้ใช้ที่จอดของสถานที่สมาชิก ราคาดูหน้างาน ส่วนลานจอดตีนเขาโฮโดซังราว 150 คัน รถทั่วไปวันธรรมดา 500 เยน วันหยุด 700 เยน

คืนรถ 20:00: วางแผนขากลับย้อนจากเวลาคืนรถ

นี่จึงเป็นเหตุผลที่ดูไฟยามค่ำของมิโซะสึจิไม่ได้ เปิดไฟ 17:00 ต่อให้ออกทันทีตอน 17:00 ก็ถึงฮานาโซโนะ IC ตอน 19:00 และถึงคินชิโจราว 20:45 ถ้าอยากดูไฟให้เช่าสองวันแล้วพักใกล้ ๆ และทางภูเขาที่เป็นน้ำแข็งหลังปิดไฟคือช่วงที่ไม่ควรขับที่สุดของทริปนี้

ตัวเลขนี้ไม่รวมอุบัติเหตุและวันหยุดยาว การคาดการณ์ช่วงโกลเด้นวีกในอดีตของ NEXCO East ระบุว่ารถติดขาเข้าที่ยาวที่สุดเกิดช่วงเย็นแถวทาคาซากะ SA บนคันเอ็ตสึ ยาวถึง 40 กม. วันหยุดยาวจึงควรเผื่อเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง เราไม่พบข้อมูลว่าถ้ามาถึงช้าจะจัดการอย่างไร การเกินเวลาและต่อเวลายึดตามรายละเอียดการจอง และ GoodCars รับประกันแทนผู้ให้บริการไม่ได้ ถ้ารู้ว่าไม่ทัน โปรดติดต่อตามข้อมูลในการจองโดยเร็วที่สุด

การรับรถและเอกสาร

จุดรับรถและขั้นตอนจริงที่สถานีคินชิโจให้ยึดตามการยืนยันการจอง ยางฤดูหนาว บัตร ETC และคาร์ซีตเด็กล้วนขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ โปรดยืนยันตอนจอง รายละเอียดประกันก็ยึดตามหน้าจอง โปรดอ่านก่อนจองผ่าน GoodCars

ผู้ขับชาวไทยต้องมีใบขับขี่สากลรูปแบบอนุสัญญาเจนีวา 1949 ที่ออกโดยกรมการขนส่งทางบก ใบขับขี่ไทยตัวจริง และหนังสือเดินทาง ญี่ปุ่นรับเฉพาะรูปแบบเจนีวา รูปแบบอนุสัญญาเวียนนาใช้ไม่ได้ ขับได้สูงสุดหนึ่งปีนับจากวันเข้าประเทศและไม่เกินอายุใบขับขี่ ไทยและญี่ปุ่นขับชิดซ้าย พวงมาลัยขวาเหมือนกันจึงปรับตัวง่าย แต่เรื่องนี้ไม่ได้ช่วยเรื่องน้ำแข็งเลย รายละเอียดอยู่ในคู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์

คำถามที่พบบ่อย FAQ

Q1. ดูน้ำแข็งย้อยมิโซะสึจิกับชิบะซากุระฮิตสึจิยามะในวันเดียวได้ไหม

ไม่ได้ สองอย่างห่างกันกว่าสองเดือน ที่จัดในวันเดียวได้คือมิโซะสึจิกับนางาโทโระ หรือฮิตสึจิยามะกับนางาโทโระ และ GoodCars แนะนำให้จบแค่นั้น

Q2. ไปมิโซะสึจิต้องใช้ยางฤดูหนาวจริงไหม

ทางการขอให้ผู้ขับใช้อุปกรณ์ฤดูหนาวเพราะถนนอาจเป็นน้ำแข็ง GoodCars รับประกันแทนผู้ให้บริการไม่ได้ว่าจะมียางฤดูหนาว ถ้ายืนยันตอนจองไม่ได้ โปรดใช้รถไฟกับรถบัส

Q3. ดูไฟแล้วกลับมาคืนรถที่คินชิโจทันไหม

ไม่ทัน ไฟเปิด 17:00 และจะถึงคินชิโจราว 20:45 เลย 20:00 ไปแล้ว ให้เช่าสองวันแล้วพักใกล้ ๆ หรือนั่งรถไฟไปอาชิงาคุโบะ

Q4. เที่ยวแค่นางาโทโระต้องเช่ารถไหม

ไม่ต้อง จากเซบุ-ชิจิบุเดินไปต่อรถไฟชิจิบุราว 20 นาทีก็ถึงสถานีนางาโทโระ และโขดหินอิวาดาทามิอยู่ห่างสถานีราว 3 นาที GoodCars แนะนำให้เก็บรถไว้สำหรับวันที่ต้องเชื่อมจุดห่างไกล

Q5. ถนนเก็บเงินมินาโนะ-โยริอิใช้ ETC ได้ไหม

ทางการระบุวิธีจ่ายเป็นเงินสด คูปอง และบัตรเดินทางอย่าง Suica ไม่มี ETC ในรายการ รถทั่วไป 430 เยน เตรียมเงินย่อยไว้

Q6. ช่วงชิบะซากุระต้องไปถึงกี่โมงถึงจะมีที่จอด

ทางการไม่ได้บอกว่าเต็มกี่โมง บอกเพียงว่าอาจเต็มและอาจพาไปลานอื่น คินชิโจรับรถได้ตั้งแต่ 08:00 จึงไปเช้ามากไม่ได้ ควรเลือกวันธรรมดา หรือรับรถวันก่อนหน้าแล้วพักที่ชิจิบุ

Q7. คนไทยขับรถในญี่ปุ่นต้องใช้อะไรบ้าง

ต้องมีใบขับขี่สากลรูปแบบอนุสัญญาเจนีวา 1949 จากกรมการขนส่งทางบก ใบขับขี่ไทยตัวจริง และหนังสือเดินทาง โปรดทำให้เสร็จก่อนออกจากไทย เพราะขอในญี่ปุ่นไม่ได้

จองรับรถที่สถานีคินชิโจ