เส้นทางขับรถเที่ยวนางาซากิ–ซาเซโบะ｜2 วัน 1 คืนจากฟูกูโอกะ เข้าฮุยส์เทนบอชหรือไม่คือสิ่งที่กำหนดทั้งทริป

เส้นทางขับรถเที่ยวนางาซากิ–ซาเซโบะ｜2 วัน 1 คืนจากฟูกูโอกะ เข้าฮุยส์เทนบอชหรือไม่คือสิ่งที่กำหนดทั้งทริป

จังหวัดนางาซากิไม่มีจุดรับรถของ GoodCars เส้นทางนี้จึงรับรถและคืนรถที่สนามบินฟูกูโอกะ ทางด่วนแยกเป็นรูปตัว Y ที่ทาเคโอะ JCT ในจังหวัดซากะ ด้านหนึ่งไปซาเซโบะ อีกด้านไปนางาซากิ เมื่อรวมฟูกูโอกะ ซาเซโบะ และนางาซากิด้วยทางด่วนแล้วระยะทางราว 330 กิโลเมตร ในโครงข่ายทางด่วน ซาเซโบะไปนางาซากิต้องผ่านทาเคโอะ แต่จากฝั่งฮุยส์เทนบอชใช้ทางหลวงหมายเลข 205 ไปขึ้นที่ฮิกาชิโซโนงิ IC ได้โดยไม่ต้องย้อนกลับทาเคโอะ

ระยะทางแบบนี้ขับสองวันได้สบาย สิ่งที่ยากคือการจัดเวลา GoodCars สรุปเส้นทางนี้เหลือการตัดสินใจสามเรื่อง ได้แก่ จะเข้าฮุยส์เทนบอชหรือไม่ คืนวันหยุดจะขึ้นเขาอินาสะอย่างไร และจะจอดรถที่ไหนในเมืองนางาซากิ สองเรื่องแรกกำหนดลำดับการเดินทาง ส่วนเรื่องที่สามตัดสินว่าวันที่สองจะได้เดินเที่ยวหรือต้องวนหาทางออกจากซอยบนเนิน

สถานที่เที่ยวในนางาซากิส่วนใหญ่อยู่บนเนินรอบอ่าว รถไปได้ถึงตีนเนิน ช่วงสุดท้ายต้องเดิน (ภาพประกอบ)

ตัดสินใจก่อน: จะเข้าฮุยส์เทนบอชหรือไม่

ฮุยส์เทนบอชเป็นสวนสนุกที่ต้องใช้เวลาทั้งวัน ไม่ใช่จุดแวะระหว่างทาง คุณมีกลางวันในย่านซาเซโบะแค่หนึ่งครั้ง จึงต้องแย่งเวลากับหมู่เกาะคุจูคุชิมะและวิวกลางคืนของนางาซากิ GoodCars แบ่งเส้นทางเป็นสองแผน

แผน B คือการยอมสละคืนในนางาซากิ การเล่นจนสวนปิดแล้วขับกลางคืนไปนางาซากิ และวันรุ่งขึ้นต้องขับกลับฟูกูโอกะอีก เป็นแบบที่ GoodCars ไม่แนะนำ อุนเซ็นและคาบสมุทรชิมาบาระก็ไม่อยู่ในสองวันนี้ ถ้าอยากไปต้องเพิ่มอีกวัน ดูภาพรวมได้ที่คู่มือเช่ารถคิวชู หากมีเวลาแค่วันเดียว เส้นทางอิโตชิมะ–คาราสึใกล้ฟูกูโอกะจะเหมาะกว่าการเร่งไปนางาซากิ

ค่าทางด่วนจริงสามช่วง และควรซื้อ KEP หรือไม่

ตารางนี้เป็นค่าผ่านทางรถทั่วไปจากระบบค้นหาค่าทางด่วนทางการ (Drive Plaza) เริ่มนับที่ดาไซฟุ IC เพราะช่วงสนามบินฟูกูโอกะถึงดาไซฟุ IC เป็นทางด่วนเมืองฟูกูโอกะซึ่งคิดแยก ถนนนางาซากิเดจิมะจากนางาซากิ IC เข้าเมืองก็คิดแยกเช่นกัน

ตารางนี้คือแผน A จากคุจูคุชิมะหรือตัวเมืองซาเซโบะไปนางาซากิ ทางด่วนผ่านทาเคโอะง่ายที่สุด ส่วนแผน B ออกจากฮุยส์เทนบอชจึงมีอีกทางเลือก คือใช้ทางหลวงหมายเลข 205 ไปขึ้นทางด่วนนางาซากิที่ฮิกาชิโซโนงิ IC ไม่ต้องย้อนกลับทาเคโอะ และประหยัดทั้งเวลาและค่าผ่านทาง

เวลาคือเวลาถึง IC ตามที่ฮุยส์เทนบอชแจ้ง บวกเวลาช่วงทางด่วนจากระบบค้นหาค่าผ่านทาง ยอดทั้งทริปรวมขาไปดาไซฟุ IC ถึงซาเซโบะไดโตะ IC และขากลับนางาซากิ IC ถึงดาไซฟุ IC ส่วนฮิกาชิโซโนงิ IC ถึงนางาซากิ IC ยาว 41.8 กม. ETC วันธรรมดา 1,300 เยน วันหยุด 910 เยน สะพานไซไกและทางหลวงหมายเลข 206 เป็นเส้นทางชมวิวเลียบชายฝั่ง หลายช่วงเป็นถนนเลนเดียวต่อทิศทางและใช้เวลาสองชั่วโมงขึ้นไป เหมาะกับวันที่ไม่รีบ ช่องวันหยุดคือราคาหลังส่วนลด ETC 30% ซึ่งใช้กับวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ แต่อาจงดในช่วงเทศกาลจราจรหนาแน่น

ทั้งสามช่วงเป็นทางด่วน ที่กินเวลาจริงคือถนนในเมืองหลังลงจาก IC (ภาพประกอบ)

KEP แบบ 2 วันราคา 6,200 เยน ครอบคลุมทางด่วนคิวชู ทางด่วนนางาซากิถึงนางาซากิ IC และช่วงทาเคโอะ–ซาเซโบะกับถนนซาเซโบะของทางด่วนนิชิคิวชู จึงครบทั้งสามช่วงในตาราง ผลคำนวณของแผน A และแผน B ที่ใช้ซาเซโบะไดโตะ IC คือวันธรรมดาประหยัดราว 3,100–3,400 เยน แต่วันหยุดประหยัดเพียง 300–500 เยน เมื่อหักค่าเช่าบัตร ETC แล้ววันหยุดอาจไม่ต่างกัน ถ้าแผน B ใช้ฮิกาชิโซโนงิ IC ค่าผ่านทางต่ำอยู่แล้ว วันธรรมดาจึงประหยัดเพียงราว 1,890 เยน และวันหยุดกลับแพงขึ้นราว 540 เยน

ไม่มี ETC ก็ขับได้ แต่จะไม่ได้ส่วนลดวันหยุด และช่วงสั้น ๆ ซาเซโบะชูโอถึงซาเซโบะไดโตะยังต่างกัน 370 เยนกับ 160 เยน หากผู้ให้บริการมีบัตร ETC เส้นทางนี้แนะนำให้ใช้ เปรียบเทียบพาสต่าง ๆ ได้ที่คู่มือทางด่วนญี่ปุ่นและบัตร ETC

ดูแผนรับรถที่สนามบินฟูกูโอกะ

แผน A วันที่ 1: ชมคุจูคุชิมะแล้วไปนางาซากิ

จากสนามบินฟูกูโอกะใช้ทางด่วนเมืองเข้าทางด่วนคิวชู เปลี่ยนเป็นทางด่วนนางาซากิที่โทสุ JCT และทางด่วนนิชิคิวชูที่ทาเคโอะ JCT ระบบทางการประเมินดาไซฟุถึงซาเซโบะชูโอ 1 ชั่วโมง 16 นาที แต่เมื่อรวมช่วงสนามบินและหลังลงทางด่วนแล้วควรเผื่อ 1 ชั่วโมง 45 นาที จุดให้บริการของพันธมิตร GoodCars ที่สนามบินฟูกูโอกะเปิด 08:00–21:00 ถ้าจะชมคุจูคุชิมะวันเดียวกันควรรับรถช่วงเช้า

ชมภาพรวมจากจุดชมวิว ชมใกล้ ๆ จากเรือ ทำทั้งสองอย่างใช้เวลาราวครึ่งวัน (ภาพประกอบ)

• จุดชมวิวเท็นไคโฮ: จากซาเซโบะชูโอ IC ราว 20–25 นาที ที่จอดรถฟรี ข้อมูลระบุราว 110 คัน
• จุดชมวิวอิชิดาเกะ: ที่จอดราว 20 คัน ต้องเดินต่อเล็กน้อย และไม่มีห้องน้ำ ถ้าเลือกได้ที่เดียวให้ไปเท็นไคโฮก่อน
• เรือชมเกาะ Pearl Queen: ออกจากคุจูคุชิมะ Pearl Sea Resort ห่างซาเซโบะชูโอ IC ราว 7 นาที ใช้เวลาราว 50 นาที ผู้ใหญ่ 2,200 เยน ออกราวชั่วโมงละเที่ยว เที่ยว 12:00 งดในบางฤดู

แผน B: ค่าจอดรถฮุยส์เทนบอชและการเลือกที่พัก

ผู้มาเที่ยวแบบไปกลับใช้ลานจอดที่ 1 ค่าจอดทางการคือรถทั่วไป 1,500 เยนต่อครั้ง และอาจเปลี่ยนในวันพิเศษ เช่น วันดอกไม้ไฟใหญ่ บนอินเทอร์เน็ตยังมีตัวเลขเก่า 800 และ 1,000 เยน โปรดยึดหน้าทางการ ผู้เข้าพักโรงแรมทางการทั้ง 5 แห่งจอดฟรีตลอดการเข้าพักโดยใช้บัตรจากเคาน์เตอร์โรงแรม

เวลาเปิดเปลี่ยนตามเดือนและกิจกรรม ควรดูปฏิทินทางการก่อน (ภาพประกอบ)

GoodCars ไม่ระบุเวลาเปิดและราคาบัตรตายตัวไว้ที่นี่ เพราะสวนประกาศเป็นรายเดือน และเปลี่ยนในช่วงคริสต์มาส ปีใหม่ และวันดอกไม้ไฟ วันที่ 2 จากฮุยส์เทนบอชใช้ทางหลวงหมายเลข 205 ไปฮิกาชิโซโนงิ IC ถึงนางาซากิ IC ราว 58–68 นาที ถ้าพักในตัวเมืองซาเซโบะ ขึ้นที่ซาเซโบะไดโตะ IC ก็สะดวก ทางสวนแจ้งว่าวันดอกไม้ไฟใหญ่ถนนโดยรอบจะติดขัด ออก 10:00 จะถึงตัวเมืองราว 11:30 ถ้าบิน 20:30 ต้องออกจากเมือง 14:30 จึงมีเวลาในนางาซากิราว 3 ชั่วโมง ต้องไม่รีบขึ้นเครื่องและคืนรถก่อน 21:00 เท่านั้นจึงจะเหลือ 4–5 ชั่วโมง ควรเลือกย่านเดียว เช่น มินามิยามาเตะ

วิวกลางคืนเขาอินาสะ: คืนวันหยุดขับรถขึ้นยอดไม่ได้

นี่คือจุดที่คู่มือเก่าทำให้พลาดมากที่สุด คำตอบที่เมืองนางาซากิเผยแพร่ระบุว่าวันเสาร์ อาทิตย์ วันหยุด และช่วงที่คนหนาแน่น เวลา 18:00–22:00 รถทั่วไปเข้าลานจอดจุดชมวิวไม่ได้ ค่าจอดก็เปลี่ยนแล้ว แบบเก่า 30 นาที 100 เยนและฟรี 20 นาทีแรกถูกยกเลิก ปัจจุบันเป็นเหมาจ่าย 1,000 เยนต่อครั้ง อยู่ได้ถึง 24 ชั่วโมงโดยไม่มีค่าเพิ่ม

ช่วงวิวสวยที่สุดตรงกับเวลาจำกัดรถของวันหยุด การขับขึ้นจึงทำได้เฉพาะวันธรรมดา (ภาพประกอบ)

• วันธรรมดา: ขับขึ้นยอดได้ แต่ที่จอดมีข้อมูลระบุราว 40 คัน และมักเต็มหลังพลบค่ำ
• วันหยุด: GoodCars แนะนำให้จอดรถไว้ที่โรงแรมแล้วนั่งรถบัสไปกระเช้านางาซากิ ใช้เวลาราว 5 นาที เที่ยวขึ้นสุดท้าย 21:00 (เที่ยวลงถึงราว 22:00 โปรดดูเว็บไซต์ทางการ) และไม่ต้องขับทางเขาตอนกลางคืน กระเช้ามีวันหยุดเดินรถและอาจหยุดเมื่ออากาศไม่ดี โปรดดูประกาศทางการก่อนออกเดินทาง
• ลานจอดฟรีกลางเขาต่อรถรางไต่เนินขึ้นยอดได้ แต่คำตอบของเมืองไม่ได้ระบุว่าใช้ได้ในวันจำกัดรถหรือไม่ โปรดสอบถามสำนักงานสวนอินาสะยามะก่อน

วันที่ 2 ในนางาซากิ: ทางลาดจริง ๆ เป็นอย่างไรและจอดรถที่ไหนดี

คำว่า "ถนนแคบ" ยังเล่าไม่ครบ พื้นที่เมืองกว่า 40% เป็นที่ลาดชัน และเมืองนางาซากิยังมีโครงการปรับซอยที่เป็นขั้นบันไดหรือแคบจนรถเข้าไม่ได้ให้รถผ่านได้ ตัวอย่างที่เมืองเผยแพร่ แม้ขยายแล้วถนนกว้างเพียง 2.5–3 เมตร ดังนั้นเส้นทางสั้นที่สุดของระบบนำทางอาจพาคุณเข้าซอยที่ไม่มีที่ให้หลบรถสวน

วิธีแก้ง่ายมาก คือตั้งจุดหมายในระบบนำทางเป็นที่จอดรถ ไม่ใช่สถานที่เที่ยว จอดรถที่ตีนเนินแล้วเดินหรือใช้ลิฟต์เอียงขึ้นไป ยกตัวอย่างสวนโกลเวอร์ไม่มีที่จอดของตัวเอง และเว็บไซต์ทางการแนะนำให้ใช้ลานจอดใกล้เคียง จากป้ายรถรางอิชิบาชิเดินราว 3 นาทีจะถึง Glover Skyroad ซึ่งเป็นลิฟต์เอียงและลิฟต์แนวตั้งฟรี (6:00–23:30) ขึ้นไปถึงด้านบนสุดแล้วเดินลงมาชมได้สบาย ค่าเข้าผู้ใหญ่ 1,300 เยน ปกติเปิดถึง 18:00 บางช่วงถึง 20:00 หรือ 21:30 และเข้าครั้งสุดท้าย 20 นาทีก่อนปิด

ย่านบ้านบนเนินไม่ใช่พื้นที่ขับรถ จอดบนพื้นราบคือทางเลือกที่แน่นอนที่สุด (ภาพประกอบ)

สรุปสองข้อ ลานมัตสึงาเอะมาจิทั้งสองใกล้ย่านมินามิยามาเตะแต่ไม่มีเพดานราคา จอดสามชั่วโมงราว 900 เยน และมีเวลาปิดด้วย เดือนพฤศจิกายนลานมัตสึงาเอะมาจิระบุถึง 19:00 แต่สวนโกลเวอร์เปิดถึง 20:00 ถ้าจะอยู่ถึงค่ำโปรดดูประกาศเวลานำรถออกที่หน้างาน สวนสันติภาพมีเพดาน 620 เยน เหมาะเป็นจุดที่สอง GoodCars แนะนำให้จอดเพียงครั้งเดียวในแต่ละย่าน

รางและช่องจราจรตัดกัน ดูเครื่องหมายบนถนนก่อนเลี้ยว (ภาพประกอบ)

บนถนนที่มีรถราง กฎของญี่ปุ่นคือรถยนต์โดยหลักแล้วห้ามวิ่งในเขตราง เข้าได้เฉพาะตอนเลี้ยว ข้าม หรือหลบอันตราย และเมื่อรถรางมาทางด้านหลังต้องออกทันที ห้ามหยุดหรือจอดในเขตรางและภายใน 10 เมตรหน้าหลังเกาะปลอดภัย ขณะรอเลี้ยวขวาอย่าจอดคร่อมราง ถ้าพักในเมืองควรจอดรถทิ้งไว้ที่โรงแรมแล้วนั่งรถราง ซึ่งราคาเท่ากันทุกสายและมีบัตรวันเดียว

ตอนจองโรงแรมควรถามว่ามีที่จอดไหม เป็นระบบเครื่องกลหรือไม่ จำกัดความสูงเท่าไร และต้องจองหรือไม่ GoodCars แนะนำให้เทียบรุ่นรถกับเงื่อนไขที่จอดของโรงแรมตั้งแต่ตอนเลือกรถ

เย็นวันที่ 2: นับถอยหลังจากเวลาคืนรถที่สนามบินฟูกูโอกะ

นางาซากิ IC ถึงดาไซฟุ IC ระบบทางการประเมิน 136.2 กิโลเมตร 1 ชั่วโมง 27 นาที รวมถนนในเมืองและช่วงสนามบินแล้วควรเผื่อ 2–2.5 ชั่วโมง ทั้งสองแผนกลับทางนี้

แม้ไม่ได้รีบขึ้นเครื่อง ก็ต้องกลับให้ทันเวลาทำการของจุดให้บริการพันธมิตร GoodCars ซึ่งถึง 21:00 รายละเอียดการเติมน้ำมัน รถรับส่ง และอาคารผู้โดยสารอยู่ในคู่มือเช่ารถสนามบินฟูกูโอกะ ถ้าอยากต่อทริปให้ยาวขึ้น เส้นทางนี้ต่อกับทริปวงรอบคิวชู 5 วันได้ แต่ต้องคำนวณจำนวนวันใหม่

ก่อนออกเดินทาง: ใบขับขี่ไทยใช้ในญี่ปุ่นอย่างไร

ไทยเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ผู้ขับขี่ชาวไทยจึงต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่กรมการขนส่งทางบกออกให้ พร้อมใบขับขี่ไทยและหนังสือเดินทาง ครบทั้งสามอย่าง ขาดอย่างใดอย่างหนึ่งจะรับรถที่เคาน์เตอร์ไม่ได้

ข้อดีคือไทยและญี่ปุ่นขับชิดซ้ายและพวงมาลัยขวาเหมือนกัน การปรับตัวจึงน้อย ส่วนที่ต่างคือป้ายภาษาญี่ปุ่นและซอยแคบบนเนินของนางาซากิ ด้านประกันและความคุ้มครองขึ้นอยู่กับแผนของผู้ให้บริการ เมื่อจองผ่าน GoodCars โปรดยึดตามที่แสดงในหน้าจอง รายละเอียดทั้งระบบอยู่ในคู่มือเช่ารถญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์

คำถามที่พบบ่อย

Q1. รับรถที่สนามบินนางาซากิหรือในเมืองนางาซากิได้ไหม

ขณะนี้ GoodCars ไม่มีจุดรับรถที่จองได้ในนางาซากิ บทความนี้จึงยึดการรับและคืนรถที่สนามบินฟูกูโอกะ โปรดดูจุดรับรถที่เลือกได้จริงในหน้าจอง

Q2. สองวันเที่ยวทั้งฮุยส์เทนบอชและวิวกลางคืนนางาซากิได้ไหม

ไม่แนะนำ สวนใช้เวลาทั้งวัน ขับต่ออีกราวหนึ่งชั่วโมงกว่าจะถึงนางาซากิก็ค่ำมาก ถ้าอยากได้ทั้งสองอย่างให้เพิ่มอีกคืนเป็น 3 วัน 2 คืน

Q3. คืนวันหยุดขับรถขึ้นเขาอินาสะได้ไหม

วันเสาร์ อาทิตย์ วันหยุด และช่วงคนหนาแน่น เวลา 18:00–22:00 รถทั่วไปเข้าลานจอดจุดชมวิวไม่ได้ ช่วงนี้ให้ใช้รถบัสและกระเช้า แล้วจอดรถไว้ที่โรงแรม

Q4. KEP 2 วันคุ้มไหมสำหรับทริปนี้

ขึ้นกับเส้นทาง ถ้าวิ่งผ่านทาเคโอะ วันธรรมดาประหยัดราว 3,100–3,400 เยน วันหยุดมีส่วนลด ETC จึงเหลือเพียง 300–500 เยน และอาจถูกหักล้างด้วยค่าเช่าบัตร ถ้าแผน B ใช้ฮิกาชิโซโนงิ IC วันธรรมดาประหยัดเพียงราว 1,890 เยน และวันหยุดกลับแพงขึ้นราว 540 เยน ต้องยืนยันด้วยว่าผู้ให้บริการมีและยังเปิดขายอยู่

Q5. ไม่มีบัตร ETC จะเป็นอย่างไร

จ่ายเงินสดที่ด่านได้ แต่ไม่มีส่วนลดวันหยุด แผน A รวมราว 10,060 เยน รถจะมีอุปกรณ์ ETC หรือไม่ขึ้นกับผู้ให้บริการและรุ่นรถ โปรดยืนยันเมื่อจองผ่าน GoodCars

Q6. ในเมืองนางาซากิต้องขับรถเที่ยวไหม

ไม่จำเป็น สถานที่ในเมืองไปด้วยรถรางและเดินเท้าได้ ขับรถมีแต่ถนนแคบและปัญหาที่จอด ให้มองรถเป็นพาหนะระหว่างเมือง ถึงแล้วก็จอดไว้

Q7. ขับรถในญี่ปุ่นครั้งแรกเส้นทางนี้ยากไหม

ช่วงทางด่วนไม่ยาก ที่ยากคือในเมืองนางาซากิ ควรถึงก่อนมืดแล้วตรงไปโรงแรม อย่าไปคลำทางถนนเดินรถทางเดียวและรางรถรางในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น

จองรับรถที่สนามบินฟูกูโอกะ