ยกเลิก

เลือกภาษา

เสร็จสิ้น
  • ธงชาติไทย正體中文

  • ธงชาติไทยEnglish

  • ธงชาติไทย日本語

  • ธงชาติไทย한국어

  • ธงชาติไทยแบบไทย

  • ธงชาติไทยBahasa Indonesia

เส้นทางขับรถคุมาโมโตะ・อาโสะ|รับรถสนามบินฟุกุโอกะ แผน 1 วันและ 2 วัน 1 คืน พร้อมวิธีเช็กการปิดปากปล่องภูเขาไฟ

  • 文章作者照片
  • 固得編輯

    2026 / 11 / 13

เส้นทางขับรถคุมาโมโตะ・อาโสะ|รับรถสนามบินฟุกุโอกะ แผน 1 วันและ 2 วัน 1 คืน พร้อมวิธีเช็กการปิดปากปล่องภูเขาไฟ

สารบัญ

เส้นทางขับรถคุมาโมโตะ・อาโสะ|รับรถสนามบินฟุกุโอกะ แผน 1 วันและ 2 วัน 1 คืน พร้อมวิธีเช็กการปิดปากปล่องภูเขาไฟ

สรุปก่อนเลย: GoodCars ไม่มีจุดรับรถที่จองได้ในคุมาโมโตะ เส้นทางนี้จึงรับรถและคืนรถที่สนามบินฟุกุโอกะ จากสนามบินขึ้นทางด่วนเมืองฟุกุโอกะแล้วต่อทางด่วนคิวชู ช่วง Dazaifu IC ถึง Kumamoto IC ประมาณ 91 กม. ใช้เวลา 56 นาที จาก Kumamoto IC ใช้ทางหลวงหมายเลข 57 ไปหน้าสถานีอาโสะอีกราว 50 นาที เวลาวางแผนให้เผื่อไปตัวเมืองคุมาโมโตะ 1 ชั่วโมงครึ่งถึง 2 ชั่วโมง และไปอาโสะ 2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมง

ตัวแปรใหญ่ที่สุดของเส้นทางนี้ไม่ใช่ถนน แต่เป็นปากปล่องนากาดาเกะของภูเขาไฟอาโสะ ขณะเขียนบทความ กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น (JMA) ประกาศระดับเตือนภัยภูเขาไฟอาโสะที่ระดับ 2 และเมืองอาโสะปิดถนน Aso-san Park Road จึงยังเข้าชมปากปล่องไม่ได้ GoodCars จึงวางแผนให้เที่ยวได้สนุกแม้ไปปากปล่องไม่ได้

ภาพรวมการเช่ารถในคิวชูและบัตร KEP อยู่ในคู่มือเช่ารถคิวชู ส่วนทริปวนรอบคิวชู 5 วันอยู่ในเส้นทางขับรถวนคิวชู 5 วัน (วันที่ 3–5 ผ่านอาโสะและคุมาโมโตะ) บทความนี้เจาะเฉพาะคุมาโมโตะกับอาโสะ ทั้งที่จอดรถ วิธีเช็กสถานะปากปล่อง และรายละเอียดถนนบนภูเขา ส่วนออนเซ็นคุโรคาวะทางเหนือของอาโสะดูได้ที่เส้นทางขับรถคุโรคาวะออนเซ็น

ภูเขาไฟอาโสะตั้งตระหง่านหลังทุ่งหญ้าสีทอง

ทุ่งหญ้าและภูเขาไฟอาโสะ ขับจากสนามบินฟุกุโอกะราว 2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมง (ภาพประกอบ)

สนามบินฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะและอาโสะ: เวลาเดินทางและค่าทางด่วน

ตัวเลขด้านล่างมาจากระบบค้นหาค่าทางด่วนของ NEXCO West สำหรับรถยนต์ขนาดปกติ (ค้นขณะเขียนบทความ ออกเดินทางวันธรรมดาตอนเที่ยง) ขึ้นทางด่วนเมืองที่ทางเข้ารอบสนามบิน (Kuko-dori, Hando-bashi, Kanenokuma เป็นต้น) เส้นทางออกจากสนามบินดูได้ในคู่มือเช่ารถสนามบินฟุกุโอกะ

ช่วงทางระยะทาง / เวลาวันธรรมดา ETC / เงินสดเสาร์–อาทิตย์ ETC
ทางเข้า Kanenokuma → Kumamoto IC (ทางด่วนเมือง+ทางด่วนคิวชู)95.4 กม. / ราว 1 ชั่วโมง3,260 เยนราว 2,400–2,430 เยน
ในนั้นเป็นทางด่วนคิวชู Dazaifu IC → Kumamoto IC91.2 กม. / 56 นาที2,630 เยน1,840 เยน
Kumamoto IC → หน้าสถานีอาโสะ (ทางหลวง 57)ราว 50 นาทีถนนทั่วไป ไม่เสียค่าผ่านทาง
  • วันธรรมดา ETC กับเงินสดราคาเท่ากัน ส่วนลด ETC วันหยุดราว 30% ใช้เฉพาะช่วงทางด่วนคิวชู และไม่ใช้ช่วงโกลเดนวีก โอบ้ง ปีใหม่ และวันหยุดยาว 3 วัน
  • ทางด่วนเมืองคิดแยก: ตารางค่าผ่านทางของการทางด่วนฟุกุโอกะ–คิตะคิวชูระบุเงินสด 630 เยน ETC วันธรรมดา 630 วันเสาร์ 590 วันอาทิตย์และวันหยุด 560 เยน ยอดรวมวันหยุดจึงอยู่ที่ 2,400–2,430 เยน
  • ไป–กลับ: วันธรรมดาราว 6,520 เยน ถ้าไปแค่คุมาโมโตะกับอาโสะ ลองเทียบกับราคา KEP ก่อน วิธีคำนวณอยู่ในคู่มือเช่ารถคิวชู บัตร Easy Pass ของไทยใช้ในญี่ปุ่นไม่ได้ ส่วนบัตร ETC แนะนำให้ใช้เมื่อบริษัทรถเช่ามีให้
  • 56 นาทีในตารางยังไม่รวมการแวะพัก เมื่อรวมเวลาออกจากสำนักงาน ถนนรอบสนามบิน และรถติดในเมืองคุมาโมโตะ GoodCars แนะนำให้เผื่อไปตัวเมืองคุมาโมโตะ 1 ชั่วโมงครึ่งถึง 2 ชั่วโมง และอาโสะ 2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมง

ไม่กี่เดือนก่อนเขียนบทความ คุมาโมโตะเกิดแผ่นดินไหว ถนนเลี่ยงด้านเหนือของทางหลวง 57 ที่มุ่งไปอาโสะเคยถูกปิด และหลังจากนั้นก็มีประกาศปิดเต็มเส้นทางช่วงกลางคืนเพื่อก่อสร้าง การปิดถนนและงานก่อสร้างของทางหลวง 57 ให้ดูประกาศของสำนักงานแม่น้ำและทางหลวงแผ่นดินคุมาโมโตะ (กระทรวง MLIT) โดยเฉพาะถ้าจะลงจากภูเขาช่วงเย็นหรือค่ำ ส่วนทางด่วนให้ดู iHighway ของ NEXCO West และถนนของจังหวัดกับการควบคุมช่วงหิมะหรือน้ำแข็งให้ดูข้อมูลถนนพื้นที่อาโสะของจังหวัดคุมาโมโตะ

ค้นหารถเช่าสนามบินฟุกุโอกะ

1 วัน หรือ 2 วัน 1 คืน: ตัดสินใจก่อนว่าจะขึ้นอาโสะไหม

แผนเส้นทางเหมาะกับใคร
1 วัน A: ตัวเมืองคุมาโมโตะรับรถ → ทางด่วนคิวชู → ปราสาทคุมาโมโตะ → กลับสนามบินฟุกุโอกะรับรถช่วงบ่าย หรืออยากเที่ยวสบาย ๆ
1 วัน B: อาโสะรับรถแต่เช้า → Kumamoto IC → ขอบปากปล่องรอบนอก・ไดคันโบ → ศาลเจ้าอาโสะ → โคเมะซึกะ・คุซะเซ็นริ → กลับสนามบินฟุกุโอกะคนที่ขับไป–กลับราว 5 ชั่วโมงไหว
2 วัน 1 คืนวันที่ 1: รับรถ → ขอบปากปล่องรอบนอก・ไดคันโบ → ศาลเจ้าอาโสะและย่านหน้าศาลเจ้า → พักในหุบเขาอาโสะ
วันที่ 2: โคเมะซึกะ・คุซะเซ็นริ (ปากปล่องไปเฉพาะเมื่อเปิด) → ลงเขาทางหลวง 57 → ปราสาทคุมาโมโตะ → Kumamoto IC → สนามบินฟุกุโอกะ
อยากเที่ยวทั้งสองที่ แผนที่ GoodCars แนะนำ

แผน 2 วันทำให้ถนนภูเขาอยู่ในช่วงบ่ายวันแรกกับเช้าวันที่สอง และจบวันคืนรถที่ปราสาทคุมาโมโตะซึ่งใกล้ทางขึ้นทางด่วน ขากลับจึงง่าย แผน 1 วัน B ยาวมาก ต้องรับรถทันทีที่จุดรับรถสนามบินฟุกุโอกะเริ่มเปิดทำการ ในเดือนธันวาคมคุมาโมโตะพระอาทิตย์ตกราว 17:10 น. GoodCars จึงไม่แนะนำแผน B ในฤดูหนาว

จากคุซะเซ็นริลงไปทางใต้คือหมู่บ้านมินามิอาโสะ และไกลออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้คือทาคาจิโฮในจังหวัดมิยาซากิ ทั้งสองอยู่ทางผ่าน แต่ต้องใช้เวลาอย่างน้อยครึ่งวันต่อที่ ถ้าอยากไปให้เพิ่มอีกหนึ่งวัน บทความนี้ไม่ลงรายละเอียด เวลาขับไปทาคาจิโฮดูได้ในคู่มือเช่ารถคิวชู

ปราสาทคุมาโมโตะ: จอดรถที่ไหน และเช็กการเปิดให้เข้าชมอย่างไร

เวลาเปิด ค่าเข้า และประตูที่ใช้ได้ของปราสาทคุมาโมโตะเปลี่ยนตามฤดูกาลและงานบูรณะ ให้ยึดตามหน้าข้อมูลการเข้าชมบนเว็บไซต์ทางการของปราสาทคุมาโมโตะ ซึ่งซื้อตั๋วออนไลน์ล่วงหน้าได้ด้วย ขณะเขียนบทความ ประกาศทางการระบุว่าปราสาทเปิดตามปกติ บางส่วนของ Sakuranobaba Josaien ปิดชั่วคราว และยังมีการควบคุมการจราจรทางไปศาลเจ้าคาโตะ

ที่จอดรถ: เว็บไซต์ทางการแนะนำให้รถยนต์ทั่วไปจอดที่ลานจอด Ninomaru, Sannomaru 1, Sannomaru 2, Miyauchi และ Sakuranobaba ลาน Ninomaru มีราว 210 คัน รถยาวเกิน 5 เมตรจอดไม่ได้ ลานจอดมีเวลาปิด ถ้าไปถึงช่วงเย็นให้ดูหน้าข้อมูลที่จอดรถและที่ว่างก่อน ค่าจอดก็ยึดตามหน้านี้

หอปราสาทสีดำของปราสาทคุมาโมโตะใต้ท้องฟ้าสีคราม

หอปราสาทคุมาโมโตะ ลานจอดและเวลาปิดให้ยึดตามเว็บไซต์ทางการ (ภาพประกอบ)

ในตัวเมืองคุมาโมโตะเป็นถนนในเมืองทั่วไป แต่ช่วงเย็นเลิกงานรถจะติด GoodCars แนะนำให้แวะปราสาทช่วงใกล้เที่ยง เพื่อไม่ให้ขากลับไปชนชั่วโมงเร่งด่วน

ขอบปากปล่องรอบนอกของอาโสะ: Milk Road และไดคันโบ

อาโสะเป็นภูเขาไฟซ้อนสองชั้น ขอบรอบนอกสูงราว 900 เมตรล้อมรอบที่ราบกลางปากปล่อง จาก Kumamoto IC ใช้ทางหลวง 57 มุ่งหน้าอาโสะ แล้วขึ้น Milk Road ที่เลียบขอบด้านเหนือ สองข้างทางเป็นฟาร์มและทุ่งเลี้ยงสัตว์ จุดชมวิวคาบุโตะอิวะระหว่างทางมองเห็นหุบเขาอาโสะและโคเมะซึกะ

ขับตาม Milk Road ไปจะถึงไดคันโบ เมืองอาโสะระบุว่าที่นี่เป็นจุดที่ดีที่สุดในการชมห้ายอดเขาอาโสะ ซึ่งเรียงตัวคล้ายพระพุทธรูปปางไสยาสน์ มองเห็นตั้งแต่ทุ่งนาในหุบเขาไปจนถึงผนังด้านตะวันออกและตะวันตกของแอ่งภูเขาไฟ ชื่อนี้ตั้งโดยนักเขียนโทคุโทมิ โซโฮ

เมืองในหุบเขากว้างมองจากเนินหญ้า มีภูเขาอยู่ไกล ๆ

มองลงจากขอบรอบนอกสู่ทุ่งนาและเมืองในหุบเขาอาโสะ (ภาพประกอบ)

ถ้าจะไปต่อคุโรคาวะออนเซ็น แผนที่ทางการของคุโรคาวะระบุว่าจากเมืองคุมาโมโตะผ่านไดคันโบราว 72 กม. รายละเอียดอยู่ในเส้นทางคุโรคาวะออนเซ็น ถ้าเที่ยวเฉพาะอาโสะ ให้ลงจากไดคันโบสู่หุบเขาแล้วไปศาลเจ้าอาโสะ

จากหุบเขาขึ้นภูเขา: ศาลเจ้าอาโสะ โคเมะซึกะ และคุซะเซ็นริ

  • ศาลเจ้าอาโสะ: ศาลเจ้าหลักของศาลเจ้าอาโสะราว 500 แห่งทั่วญี่ปุ่น ทางเดินเข้าศาลเจ้าวิ่งขนานด้านข้างซึ่งหาดูยาก ประตูหอสูงถูกนับเป็นหนึ่งในสามประตูหอที่ยิ่งใหญ่ของญี่ปุ่น เมืองอาโสะแนะนำที่จอด 2 แห่ง คือลานจอดของศาลเจ้าและลานจอดกลางอิจิโนะมิยะ จอดรถแล้วเดินชมย่านร้านค้าหน้าศาลเจ้า ค่าจอดยึดตามป้ายหน้างานและเว็บไซต์ของเมือง
  • โคเมะซึกะ: ภูเขาไฟลูกเล็กรูปกรวยสูง 954 เมตร ปกคลุมด้วยหญ้าเขียว เป็นสถานที่ทิวทัศน์งดงามและอนุสรณ์ทางธรรมชาติระดับชาติ มองเห็นได้จากถนนที่ขึ้นจากหุบเขาไปคุซะเซ็นริ
  • คุซะเซ็นริงะฮามะ: ปากปล่องเก่าที่ตอนนี้กลายเป็นทุ่งหญ้าวงกลมกว้างราว 1 กม. ตรงกลางมีเนินเล็กและบ่อน้ำ ม้าที่ปล่อยเลี้ยงจะมากินน้ำ เมืองอาโสะห้ามเข้าใกล้ จับ หรือให้อาหารม้า จุดชมวิวคุซะเซ็นริข้าง ๆ มองเห็นนากาดาเกะที่พ่นควันอยู่ตรงหน้า
ภูเขาไฟลูกเล็กรูปกรวยสีเขียวกลางทุ่งหญ้า

โคเมะซึกะ ภูเขาไฟลูกเล็กที่เห็นระหว่างทางขึ้นเขา (ภาพประกอบ)

ทุ่งหญ้าสีเขียวและบ่อน้ำหน้าภูเขา

ทุ่งหญ้าและบ่อน้ำคุซะเซ็นริ จากจุดชมวิวมองเห็นนากาดาเกะ (ภาพประกอบ)

ลานจอดคุซะเซ็นริและลานจอดบนยอดอาโสะเก็บค่าจอด อัตราให้ยึดตามประกาศของเมืองอาโสะและมูลนิธิอุทยานธรรมชาติ

ปากปล่องคือตัวแปรใหญ่ที่สุด: เช็ก 3 แหล่งนี้ในวันเดินทาง

ขณะเขียนบทความ JMA ประกาศเตือนภัยรอบปากปล่อง (ระดับเตือนภัยภูเขาไฟ 2) ให้ระวังในรัศมีราว 1 กม. จากปากปล่องที่ 1 ของนากาดาเกะ และเมืองอาโสะปิดถนน Aso-san Park Road จึงยังเข้าชมปากปล่องไม่ได้ ไปได้หรือไม่อาจเปลี่ยนทุกวัน ให้เช็กในเช้าวันที่ขับขึ้นไป

แหล่งข้อมูลบอกอะไร
ข้อมูลการควบคุมพื้นที่ปากปล่องภูเขาไฟอาโสะ (เมืองอาโสะ)พื้นที่ห้ามเข้าปัจจุบัน อัปเดตแบบเรียลไทม์
เมืองอาโสะ: การชมปากปล่องและถนนเก็บเงินAso-san Park Road เปิดหรือไม่ และเวลาเปิด
JMA: ภูเขาไฟอาโสะกดหัวข้อ "現在の噴火警報の発表状況" (สถานะคำเตือนภูเขาไฟปัจจุบัน) ในหน้านั้นเพื่อดูระดับเตือนภัยล่าสุด
ปากปล่องภูเขาไฟที่มีไอน้ำพวยพุ่งและทะเลสาบสีเขียวอมฟ้า

ปากปล่องนากาดาเกะ เข้าชมได้หรือไม่ขึ้นกับการควบคุมพื้นที่ในวันนั้น (ภาพประกอบ)

  • แม้เปิดก็ไม่ใช่ทุกคนจะเข้าได้: ปากปล่องมีก๊าซภูเขาไฟที่เป็นอันตราย เมืองอาโสะไม่อนุญาตให้ผู้ที่เป็นหอบหืด โรคหลอดลม โรคหัวใจ หรือรู้สึกไม่สบายเข้าชม และอาจปิดกะทันหันตามระดับก๊าซ
  • แผนสำรอง: คุซะเซ็นริ โคเมะซึกะ และไดคันโบอยู่ห่างจากปากปล่องมากกว่า แต่จะเปิดหรือไม่และถนนผ่านได้หรือไม่ ให้ยึดตามประกาศของเมืองอาโสะและ JMA ในวันนั้น ถ้าไปไม่ได้ให้ใช้เวลาที่ศาลเจ้าอาโสะและปราสาทคุมาโมโตะมากขึ้น ถ้าระดับสูงขึ้นพื้นที่ควบคุมจะกว้างขึ้น จึงต้องเช็กทุกครั้ง
  • ห้ามผ่านแนวกั้น ถ้าถนนปิดให้กลับรถทันที อย่าจอดรอที่ไหล่ทาง

คำแนะนำจาก GoodCars: ให้มองปากปล่องเป็นโบนัส อย่าทำให้เป็นหัวใจหลักของทริป

ข้อควรระวังบนถนนภูเขา: หมอก ฤดูหนาว น้ำมัน และวัวม้าที่ปล่อยเลี้ยง

ถนนคดเคี้ยวผ่านเชิงเขาใต้ท้องฟ้าครึ้ม

ถนนรอบภูเขาไฟอาโสะ เมื่ออากาศเปลี่ยน ทัศนวิสัยลดลงเร็วมาก (ภาพประกอบ)

  • ขับชิดซ้ายเหมือนไทย: ญี่ปุ่นขับชิดซ้ายและรถพวงมาลัยขวาเหมือนไทย ปรับตัวง่าย แต่ป้ายจราจรและการจำกัดความเร็วต่างจากไทย บนถนนภูเขาให้ขับตามป้ายจำกัดความเร็วอย่างเคร่งครัด
  • หมอก: ถนนบนขอบรอบนอกและบนยอดอยู่สูง เมื่อมีหมอกทัศนวิสัยจะแย่ลงในไม่กี่นาที เปิดไฟตัดหมอก ลดความเร็ว และอย่าจอดไหล่ทาง ให้เข้าลานจอดรถ ข้อมูลถนนพื้นที่อาโสะของจังหวัดคุมาโมโตะมีกล้องถนนให้ดูล่วงหน้า ถนน Yamanami Highway ไปคุโรคาวะและยุฟุอินก็เช่นกัน ดูได้ในเส้นทางวนคิวชู
  • ฤดูหนาว: ธันวาคมถึงมีนาคม ขอบรอบนอกและบนยอดอาจมีหิมะและน้ำแข็ง แม้ฟุกุโอกะไม่มีหิมะก็ไม่ได้แปลว่าอาโสะปลอดภัย ต้องใช้ยางสำหรับฤดูหนาวไหมและควรถามบริษัทรถเช่าอย่างไร ดูได้ในคู่มือขับรถคิวชูหน้าหนาว
  • น้ำมัน: เติมให้เต็มในเมืองคุมาโมโตะหรือริมทางหลวง 57 ก่อนขึ้นเขา อย่ารอให้ไฟเตือนน้ำมันขึ้นบนถนนภูเขา
  • วัวและม้า: ที่คุซะเซ็นริมีม้าปล่อยเลี้ยง และขอบรอบนอกเป็นทุ่งเลี้ยงสัตว์ เห็นวัวหรือม้าให้ชะลอ อย่าลงจากรถไปเข้าใกล้หรือให้อาหาร
  • ลงเขาก่อนมืด: ถนนภูเขามีไฟทางน้อย GoodCars แนะนำให้กลับถึงหุบเขาอาโสะหรือเมืองคุมาโมโตะก่อนพระอาทิตย์ตก

กลับสนามบินฟุกุโอกะ: นับเวลาถอยหลังก่อนคืนรถ และข้อควรคิดถ้าจะบินออกจากคุมาโมโตะ

นับถอยหลัง (ตัวอย่างเที่ยวบินระหว่างประเทศ 20:30 น.)
  • 17:30 ถึงสำนักงานรถเช่าสนามบินฟุกุโอกะ (เที่ยวบินระหว่างประเทศแนะนำราว 3 ชั่วโมงก่อนออก)
  • 17:00 เติมน้ำมันใกล้สนามบิน
  • ออกจากย่านปราสาทคุมาโมโตะก่อน 15:00 (1 ชั่วโมงครึ่งถึง 2 ชั่วโมง)
  • ออกจากอาโสะก่อน 14:00–14:30 (ทางหลวง 57 ราว 50 นาที แล้วต่อทางด่วนคิวชู)

แม้ไม่ต้องรีบขึ้นเครื่อง ก็ต้องกลับให้ทันเวลาที่จุดรับรถสนามบินฟุกุโอกะ (สำนักงานของซัพพลายเออร์) รับคืนรถ ขณะเขียนบทความคือ 08:00–21:00 น. แต่ให้ยึดเวลาที่เลือกได้ในหน้าจองของ GoodCars รายละเอียดการคืนรถ เติมน้ำมัน และรถรับส่งอยู่ในคู่มือสนามบินฟุกุโอกะ

ถ้าจะบินออกจากคุมาโมโตะ คิดให้ดีก่อน: GoodCars ไม่มีจุดรับคืนรถที่จองได้ในคุมาโมโตะ และหน้าจองก็เลือกคืนรถที่คุมาโมโตะไม่ได้ จึงรับรถที่ฟุกุโอกะแล้วไปคืนที่คุมาโมโตะไม่ได้ ถ้าเที่ยวบินขากลับออกจากสนามบินคุมาโมโตะ ก็ยังต้องขับรถกลับไปคืนที่ฟุกุโอกะ สำหรับเส้นทางนี้ จองเที่ยวบินขากลับจากฟุกุโอกะสะดวกที่สุด

ใบขับขี่: ไทยเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 ผู้ขับต้องพกใบขับขี่สากลที่ออกในไทย+ใบขับขี่ไทยตัวจริง+หนังสือเดินทาง ครบทั้งสามอย่าง กรมการขนส่งทางบกออกใบขับขี่สากลได้สองแบบ ต้องขอแบบอนุสัญญาเจนีวา 1949 เท่านั้น เพราะญี่ปุ่นไม่รับแบบอนุสัญญาเวียนนา และขอใบขับขี่สากลหลังเข้าญี่ปุ่นแล้วไม่ได้ ขับในญี่ปุ่นได้สูงสุด 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ และไม่เกินอายุใบขับขี่

กรณีที่ขับไม่ได้เลย: ใบขับขี่จากจีนแผ่นดินใหญ่ใช้ขับในญี่ปุ่นไม่ได้ แม้มีใบขับขี่สากล และใบขับขี่อินโดนีเซียก็เช่นกัน

ความคุ้มครองประกันและการยกเว้นค่าเสียหายขึ้นกับแผนของบริษัทรถเช่า เมื่อจองผ่าน GoodCars ให้ยึดตามที่แสดงในหน้าจอง ระบบทั้งหมดอธิบายไว้ในคู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์

คำถามที่พบบ่อย

Q1. จากสนามบินฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะและอาโสะใช้เวลานานเท่าไร?

Dazaifu IC ถึง Kumamoto IC ราว 56 นาที และ Kumamoto IC ถึงหน้าสถานีอาโสะราว 50 นาที รวมถนนทั่วไปแล้ว GoodCars แนะนำให้เผื่อไปตัวเมืองคุมาโมโตะ 1 ชั่วโมงครึ่งถึง 2 ชั่วโมง และอาโสะ 2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมง

Q2. ค่าทางด่วนประมาณเท่าไร?

ทางเข้า Kanenokuma ถึง Kumamoto IC วันธรรมดาเที่ยวเดียว 3,260 เยน วันหยุดใช้ ETC ราว 2,400–2,430 เยน ทางหลวง 57 ไปอาโสะเป็นถนนทั่วไป ไม่เสียค่าผ่านทาง

Q3. ตอนนี้เข้าชมปากปล่องอาโสะได้ไหม?

ขณะเขียนบทความยังไม่ได้ ระดับเตือนภัยอยู่ที่ 2 และ Aso-san Park Road ปิดอยู่ ในวันเดินทางให้เช็กหน้าข้อมูลการควบคุมพื้นที่ปากปล่องและประกาศของเมืองอาโสะ ถ้าไปไม่ได้ให้เปลี่ยนไปคุซะเซ็นริ โคเมะซึกะ และไดคันโบ โดยเช็กประกาศของจุดเหล่านี้ก่อนออกเดินทางเช่นกัน

Q4. ไปอาโสะแบบไปกลับวันเดียวจากฟุกุโอกะได้ไหม?

ได้ แต่ต้องขับไป–กลับราว 5 ชั่วโมงและรับรถแต่เช้า หน้าหนาวพระอาทิตย์ตกเร็ว GoodCars แนะนำให้ทำเป็น 2 วัน 1 คืน หรือถ้าไปวันเดียวให้ไปแค่ปราสาทคุมาโมโตะ

Q5. จอดรถใกล้ปราสาทคุมาโมโตะได้ที่ไหน?

เว็บไซต์ทางการแนะนำลานจอด Ninomaru, Sannomaru 1 และ 2, Miyauchi และ Sakuranobaba ลาน Ninomaru มีราว 210 คัน รถยาวเกิน 5 เมตรจอดไม่ได้ (เว็บไซต์ทางการแนะนำให้ไปที่ Sannomaru 1) ถ้าไปถึงช่วงเย็นให้เช็กเวลาปิด

Q6. หน้าหนาวขับขึ้นอาโสะได้ไหม?

ธันวาคมถึงมีนาคมบนภูเขาอาจมีหิมะและน้ำแข็ง ถ้าไม่มียางฤดูหนาวหรือไม่เคยขับบนหิมะ อย่าขึ้นขอบรอบนอกและบนยอด บริษัทรถเช่าแต่ละรายมียางฤดูหนาวหรือไม่ต่างกัน ให้สอบถามตอนจอง

Q7. รับรถที่ฟุกุโอกะแล้วคืนที่คุมาโมโตะได้ไหม?

ไม่ได้ GoodCars ไม่มีจุดรับคืนรถที่จองได้ในคุมาโมโตะ ทุกแผนในบทความนี้จึงรับและคืนรถที่สนามบินฟุกุโอกะ ให้จองเที่ยวบินขากลับจากฟุกุโอกะ

จองรับรถสนามบินฟุกุโอกะ

จุดรับรถของ GoodCars ในญี่ปุ่น
ความเป็นปัจจุบันของข้อมูล: ค่าทางด่วนในบทความนี้เป็นอัตรารถยนต์ขนาดปกติที่ค้นขณะเขียนจากระบบทางการของ NEXCO West และตารางค่าผ่านทางของการทางด่วนฟุกุโอกะ–คิตะคิวชู การควบคุมพื้นที่ปากปล่อง สถานะปราสาทคุมาโมโตะ ที่จอดรถ และสภาพถนนก็เป็นข้อมูลสาธารณะขณะเขียน ซึ่งเปลี่ยนตามกิจกรรมภูเขาไฟ สภาพอากาศ และประกาศ ก่อนเดินทางโปรดตรวจสอบประกาศล่าสุดของเมืองอาโสะ JMA ปราสาทคุมาโมโตะ และผู้ดูแลถนน
ข้อควรทราบเรื่องใบขับขี่และกฎหมาย: การใช้ใบขับขี่ต่างประเทศในญี่ปุ่นขึ้นกับประเทศหรือภูมิภาคที่ออกใบขับขี่ และกฎอาจเปลี่ยนได้ ก่อนเช่ารถโปรดตรวจสอบเอกสารที่ต้องใช้กับหน่วยงานที่ออกใบขับขี่และแหล่งข้อมูลทางการของญี่ปุ่น หากเอกสารไม่ครบ เคาน์เตอร์รถเช่าในญี่ปุ่นจะไม่ปล่อยรถ และ GoodCars ไม่สามารถดำเนินการแทนได้
📸 เกี่ยวกับรูปภาพ: ภาพถ่ายในบทความนี้มาจากคลังภาพ Unsplash ที่ใช้ได้ฟรีเพื่อการพาณิชย์ และเป็นเพียงภาพประกอบบรรยากาศเท่านั้น ไม่ใช่ภาพรถยนต์จริง สาขาจริง หรือลูกค้าจริงของ GoodCars
⚠️ การใช้ AI และข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความนี้วางแผนโดยทีมงาน GoodCars และใช้เครื่องมือ AI ช่วยเรียบเรียง เนื้อหาอาจมีข้อผิดพลาดหรือล้าสมัย จึงมีไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น กรุณาตรวจสอบข้อมูลล่าสุดเรื่องเอกสารใบขับขี่ กฎจราจร ประกันภัย และถนนจากหน่วยงานทางการของญี่ปุ่น หน่วยงานผู้ออกใบขับขี่ และบริษัทรถเช่าเสมอ GoodCars ไม่รับผิดชอบต่อการตัดสินใจของผู้อ่านที่อ้างอิงจากบทความนี้

คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง

บทความยอดนิยม

Copyright © 2024 固得汽車. All rights reserved.