九州の冬ドライブにスタッドレスは必要？｜福岡の平地と由布院・阿蘇・黒川の山間部の境目

九州の冬ドライブにスタッドレスは必要？｜福岡の平地と由布院・阿蘇・黒川の山間部の境目

結論から書きます。福岡市内、糸島、太宰府といった平地だけなら、冬でも多くの日は冬用タイヤの出番はありません。由布院、黒川、阿蘇へ行く、または大分道で日田より先へ走るなら、冬用タイヤを予約の条件にしてください。もっとも明快なのは黒川温泉の公式案内で、12月から3月は必ずスタッドレスタイヤまたはチェーンを準備するよう求めています。由布院の公式観光サイトも、車で来る方に冬用タイヤの装着とチェーンの携行を呼びかけています。

九州の雪は北海道ほど多くなく、だからこそ軽く見られがちです。GoodCarsの九州レンタカー完全ガイドではこの話に簡単に触れただけですが、本記事では路線ごとに分解します。線はどこに引けるのか、高速道路は安全なのか、危ない時期は何月なのか、の三点です。雪道の運転そのものは北海道・冬の雪道ドライブ完全ガイドをご覧ください。ここでは繰り返しません。

雪の境目は地図に載っていません。同じ日でも平地と高原では季節が違うことがあります（イメージ画像）

まず旅程がどの層に入るかを確認

いちばん使いやすい線は、由布市の冬の案内にあります。標高500m以上の場所を通る場合は特に注意とされ、気温が低い日は平地が雨でも山間部は雪になることがしばしばあるとも書かれています。この線で九州北部を分けると次のとおりです。

気温は気象庁の平年値、標高は気象庁の観測所、由布市の資料、環境省、黒川温泉の公式案内によります。山間部に対応する平年値はありませんが、標高が上がれば通常さらに低くなります。福岡は雪の降る日が年に約23日ありますが、降雪の深さの年合計は約2cmで、ほとんどは積もりません。

平地の冬はたいていこんな様子ですが、それはふだんの日の話です（イメージ画像）

よくある旅程に置き換えると、判断は次のとおりです。

危ない時期は何月か：情報源で違うので、こう読みます

確認した情報源はいずれも書き方が異なり、違いは始まりと終わりに出ます。

実例は長いほうの見方を支持しています。ある年の3月中旬、やまなみハイウェイの水分から瀬の本の間はまだ冬用タイヤ規制で、翌日には阿蘇で季節外れの雪が降り、地元紙によるとミルクロードや国道265号などで約40台が立ち往生しました。そこでGoodCarsの読み方はこうです。12月から3月の山間部は冬用タイヤを前提に。11月下旬と4月初めは暦では除外できないので、出発前の数日間の予報を見てください。

基準は月ではなく路面

日本に「何月から冬用タイヤ」という決まりはありません。九州地方整備局の案内のとおり、積雪または凍結した道路ですべり止めの措置をとらない運転は、各県の規則に反します。たとえば大分県では、タイヤチェーンやスノータイヤなど有効な滑り止めの措置が求められ、普通車の反則金は6,000円です。つまり同じ日に同じ車で走っても、福岡では問題なく、水分峠では違反になることがあります。

高速道路の雪の規制は、一般に四段階で行われるとNEXCO西日本は説明しています。

NEXCOのFAQは、関西や九州など冬用タイヤの装着率が比較的低い地域では、最高速度規制のあと、途中の二段階を経ずに全車通行止めになることがあると明記しています。同じページの別の質問はさらに明快で、九州のほとんどの高速道路（大分地区を除く）では、他の地域のような冬用タイヤ規制を実施していないとしています。つまり九州道は、雪が降ると冬用タイヤでも走れるとは限りません。オールシーズンタイヤも保険にはなりません。降雪状況によっては走行できない場合があるとされています。

高速道路の境目：日田を過ぎると別の道路

福岡空港を出ると、太宰府、鳥栖あたりはまだ平地です。分かれ目は鳥栖の先で、熊本へは九州道、由布院と黒川へは大分道に入ります。

霧で先が見えません。同じ高速道路でも、区間ごとに天気が違うことがあります（イメージ画像）

• 大分道が最初の線です。NEXCO西日本はこの路線を「標高が高く降雪も多い」と説明しており、降雪時は日田ICから日出JCTで冬用タイヤ規制を行います。湯布院ICはこの区間の中です。由布院の公式サイトも「福岡からの高速道路」は凍結や積雪のおそれがあると名指ししています。
• 日田の手前でも止まります。朝倉ICから日田ICは通行止めの可能性が高い区間として公表されたことがあり、並行する国道210号も同時に挙げられていました。
• 高速が止まれば国道で、とは限りません。ある年の12月下旬、大分道の筑後小郡ICから日出JCTが通行止めになり、国道210号の九重町から由布市の区間も全面通行止めになりました。水分峠付近では約100台の渋滞と約9時間の通行止めの記録もあります。
• 九州道も例外ではありません。福岡ICから広川ICで予防的通行止めが公表されたことがあります。別の1月の大雪では九州道が長時間通行止めになり、国道3号の太宰府ICから広川IC（約35km）は通常約1時間のところ約6時間かかりました。

これが平地の層の例外です。公的機関が大雪を予告した日は、タイヤの問題ではなく、日を改めるかどうかの問題になります。九州地方整備局が公表した予防的通行規制区間には、福岡から飯塚へ向かう八木山峠や長崎の雲仙も含まれており、「九州だから雪は少ない」と考えないでください。

由布院、やまなみ、黒川：山へ入る境目

盆地は穏やかに見えても、大事なのは出入りする道です（イメージ画像）

由布院：駅前の標高は450mで線のすぐ下ですが、福岡や別府から来るには線を越えます。由布市の資料では、湯布院IC付近が560m、水分峠が710m、別府方面の由布岳登山口が770m、城島高原が690mです。九州一周ドライブ 4泊5日では由布院から別府を一般道で案内していますが、これは積雪のない路面が前提で、冬は改めて判断が必要です。

やまなみハイウェイ（県道11号）：決まった冬季通行止めの期間は確認できず、規制は路面状況に応じて出ます。地元の観光施設の道路情報を見ると、水分峠から瀬の本はすべり止めを求められることが多く、1月下旬には何日も解除されず、3月上旬にも晴れた朝に凍結で規制が出た記録があります。飯田高原から牧ノ戸峠へ登るこの区間を冬の旅程に入れることを、GoodCarsはおすすめしません。

黒川温泉：標高は約700mで、公式案内は12月から3月は積雪や路面凍結が頻繁に発生するとしています。案内されているルートは国道212号、国道57号、やまなみハイウェイで、いずれも山道です。公式案内は阿蘇、由布院、日田までそれぞれ車で約1時間としたうえで、山道が多いので12月から3月は積雪や路面凍結に注意するよう続けており、冬の所要時間は別に示していません。冬は1時間で計算しないでください。由布院からの公式ルートはやまなみハイウェイで瀬の本へ向かう道で、前の段落で冬の旅程におすすめしなかった牧ノ戸峠を越えます。

道路が処理済みとも期待しないでください。大分県玖珠土木事務所は、雪氷対策は通行車両がすべり止め機具を装着していることを前提とし、夜間や早朝は対応が難しい場合があり、県管理道路の全区間の除雪は困難だとしています。由布院の公式サイトは、冬は午後5時ごろに暗くなり、街灯のない山道が多いので、日没前の到着を強くすすめています。

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阿蘇：谷底、外輪山、山上は別の道路

山に雪があっても、ふもとの草原は乾いていることがあります（イメージ画像）

火口に近づけるかどうかは別の火山規制で、九州一周ドライブで触れています。阿蘇地域の公式の冬パンフレットも、必要に応じてスタッドレスタイヤやチェーンを準備するよう呼びかけ、冬季はバスの運行に変更が出る場合があるとしています。

冬用タイヤの頼み方：福岡空港の受け取りで確認すること

九州は北海道とは違います。全国チェーンのレンタカー会社の公開情報を確認すると、冬用タイヤが標準装備とされるのは北海道、東北、北陸などで、九州は入っていません。予約しなければノーマルタイヤの車を用意すると明記している会社もあります。GoodCarsの九州の受け取り場所は福岡空港のみです。ここで冬用タイヤを指定できるか、追加料金があるかはサプライヤーにより異なりますので、予約時に確認し、予約ページの表示に従ってください。

チェーンは駆動輪に。車に積まれているか、自分で装着できるかを先に確認します（イメージ画像）

• 全車輪の冬用タイヤを指定できるか。結果は予約内容や書面に残してください。
• チェーンはあるか、この車に合うか。NEXCOは冬用タイヤでもチェーンの携行をすすめています。
• 受け取り時にタイヤの側面を見る。冬用タイヤにはSTUDLESSまたはSNOWの表示があります。手順は福岡空港レンタカー受け取り完全ガイドをご覧ください。
• 費用は別に確認する。相場は日本のレンタカー料金相場をご覧ください。補償は予約ページの表示が基準です。
• 手配できなければ旅程を変える。GoodCarsはサプライヤーに代わって冬用タイヤを保証できません。冬用タイヤなしで山へ入らないでください。

日本の運転免許をお持ちの方は、そのまま運転できます。外国の免許の方は国・地域で扱いが異なり、多くは1949年ジュネーブ条約形式の国際運転免許証と本国免許、パスポートが必要です。スイス、ドイツ、フランス、ベルギー、モナコ、台湾は、本国免許と公的な日本語翻訳文で運転します。詳しくは日本レンタカー完全ガイドをご覧ください。

出発前の確認先と、変更のしかた

現地でこの看板を見てからでは遅いので、前の晩に一度、出発前にもう一度確認します（イメージ画像）

地元の投稿でいう「チェーン規制」は、大分県の公式地図では「すべり止め必要」と表示されます。開いて実際の内容を確認してください。

大雪時は公共交通機関にも大規模な遅延や運休が出る場合があると案内されています。そのような日の最善の選択は延期です。

よくある質問 FAQ

Q1. 福岡市内と太宰府だけなら冬用タイヤは必要ですか？

多くの日は不要です。福岡の降雪の深さは年合計で約2cmです。ただし大雪の予報が出た日は平地でも積雪や通行止めがありえますので、計画を変えてください。

Q2. 福岡から由布院まで高速ならノーマルタイヤでも行けますか？

天候が安定していれば行けますが、降雪時は日田ICから東で冬用タイヤ規制があり、ノーマルタイヤは引き返しになります。由布院の公式観光サイトも、車で来る方に冬用タイヤの装着とチェーンの携行を呼びかけています。GoodCarsは冬用タイヤを予約の条件にすることをおすすめします。

Q3. 黒川温泉は冬に必ず冬用タイヤが必要ですか？

公式案内は12月から3月は必ずスタッドレスタイヤまたはチェーンを準備するよう求めており、積雪や凍結は頻繁です。雪道の経験がない方には、GoodCarsは高速バスをおすすめします。

Q4. 3月でも冬用タイヤは必要ですか？

山間部では必要です。3月中旬に冬用タイヤ規制や立ち往生が起きており、阿蘇山観測所の3月の雪日数は約13日です。平地だけの旅程なら通常は使いません。

Q5. 冬用タイヤとチェーンは両方必要ですか？

大分道の冬用タイヤ規制ならどちらかで通行できますが、NEXCOは全車輪の冬用タイヤに加えてチェーンの携行をすすめています。チェーン規制では冬用タイヤでもチェーンが必要だからです。九州のほかの高速道路はこの規制を実施していないことが多く、両方あっても通行止めに当たることがあります。実際の用意はサプライヤーにより異なります。

Q6. 4WDなら冬用タイヤは不要ですか？

いいえ。問われるのは滑り止めの措置で、駆動方式ではありません。ノーマルタイヤの4WDは規制時に同じく通行できません。

Q7. GoodCarsで福岡空港の受け取りを予約するとき、冬用タイヤを指定できますか？

サプライヤーにより異なり、GoodCarsが事前に保証することはできません。予約時に確認し、予約ページの表示に従ってください。

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