歐洲旅客來台灣自駕總表|各國國際駕照怎麼辦、30 天規定與上路實務
固得租車每年接待大量歐洲旅客。台灣的道路對歐洲旅客其實很友善:和歐陸一樣靠右行駛、一樣是左駕車,路牌有英文,高速公路沒有停車繳費的收費站。真正要先搞定的只有兩件事——出發前在自己國家把國際駕照辦好,以及搞清楚停留超過 30 天要加簽。固得租車把法國、德國、荷蘭、瑞士、西班牙、義大利、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、以色列、紐西蘭等市場的共同規則整理成一張總表,一頁看完。
台灣與歐陸同樣靠右行駛,方向感上手很快(情境示意圖)
先看三句話結論
- 國際駕照(IDP)一定要在本國事先辦好——台灣的監理所只受理本國人申辦,外籍旅客到了台灣無法補辦。
- 30 天以內持有效 IDP 即可直接租車上路;超過 30 天要到監理所辦外國國際駕照簽證(加簽)。
- 取車時固得租車會查驗三件一組:本國駕照正本+國際駕照+護照,三者姓名須一致。
各國國際駕照去哪裡辦?一張總表
固得租車整理的對照如下。歐洲多數國家的 IDP 由監理機關或全國性汽車協會核發,申辦通常只要本國駕照、照片與少量規費。以下為常見的受理單位,實際程序與費用請以該國官方最新公告為準:
| 國家 | 常見受理單位 | 備註 |
|---|---|---|
| 法國 | ANTS(國家安全證件署)線上申辦 | 已全面數位化,線上申請並收取規費 |
| 德國 | 當地監理所(Führerscheinstelle)/ADAC | 當場核發居多 |
| 荷蘭 | ANWB 汽車協會 | 分會臨櫃辦理 |
| 瑞士 | 各州監理處(Strassenverkehrsamt) | 依州別程序略有不同 |
| 西班牙 | DGT 交通總署 | 需先預約 |
| 義大利 | ACI 汽車俱樂部/Motorizzazione | ACI 分會較快 |
| 波蘭 | 所在地縣市監理單位 | 臨櫃辦理 |
| 捷克 | 所在地市政機關監理窗口 | 臨櫃辦理 |
| 丹麥 | FDM 汽車協會/市民服務中心 | 臨櫃辦理 |
| 瑞典 | M Sverige 等汽車協會 | 臨櫃或郵寄 |
| 以色列 | MEMSI 汽車協會 | 臨櫃辦理 |
| 紐西蘭 | AA(紐西蘭汽車協會) | 分會臨櫃辦理 |
⚠️ 共同提醒:IDP 是本國駕照的多語譯本、不是獨立駕照,效期通常一年;沒帶本國駕照正本,只有 IDP 一樣不能取車。
30 天規則:什麼時候要去監理所加簽
停留天數決定你要不要多跑一趟監理所(情境示意圖)
| 在台停留 | 要做什麼 |
|---|---|
| 30 天以內 | 持有效 IDP 直接駕駛,不必額外辦理。 |
| 超過 30 天 | 到公路監理機關辦理外國國際駕照簽證後才能繼續合法駕駛。 |
辦加簽要帶:護照(要有入境日期)、本國駕照與國際駕照(都在效期內)、兩年內拍攝的一吋照片,規費新台幣 150 元;效期最長一年,並依互惠條件、IDP、駕照與簽證/居留效期取最先屆滿者為準。來遊學、交換或長住的旅客,建議第一週就處理掉。
固得租車的實務提醒:加簽是針對「人」而不是針對「租約」——你可以在 30 天內先租車出遊,之後再去辦加簽;但只要駕駛當下已超過 30 天而沒有加簽,就屬於無照駕駛,保險與免責額度都可能失效。辦好之後建議把加簽收據與 IDP 放在一起,路上被攔查一次就能拿出來。
台灣開車跟歐洲像在哪、差在哪
最大的差異不是規則,是機車的數量與動線(情境示意圖)
固得租車的門市人員最常提醒的幾點。相同:靠右行駛、左駕車、圓環讓行邏輯、公路編號清楚、主要路牌有英文。真正要調整的是:
- 機車非常多:右轉前務必看右後方;停紅燈不要占用機車停等區。
- 多數路口禁止紅燈右轉:與部分歐洲國家的習慣不同,以標誌為準。
- 測速與闖紅燈照相普遍:包含區間測速,寧可提前減速。
- 國道沒有收費站:採 ETC 計程電子收費,固得租車於還車後結算,不必自己繳。
- 市區車道較窄:車身大的休旅車在巷弄不見得好開,選車時可考慮中小型車。
- 山路窄、彎多、大車多:太魯閣、阿里山這類路段務必預留時間。
- 路邊停車看顏色:紅線禁停、黃線可短暫上下客;白色停車格多為計時收費,會有收費員開單或以 App 繳費。
費用怎麼算:租金、里程費與專屬油卡
這是與歐洲租車最大的制度差異,務必先理解:固得租車自 2025 年 6 月起採租金+里程費,取車時附上專屬油卡。
- 途中加油直接刷油卡,不必自己付油錢。
- 還車不必加滿油,沒有 full-to-full 這回事。
- 里程費=(還車里程−取車里程)× 每公里單價,行駛距離沒有上限,費率見官網里程費專頁。
- 忘了刷油卡而自費加油,保留發票可全額折抵。
已有專篇的國家:德國與英國
市區停車以計時停車格與停車場為主,費率依地區不同(情境示意圖)
兩個市場固得租車已經整理成完整專篇,建議直接看:
- 德國人台灣租車自駕完全攻略——駕照、IDP 與熱門路線。
- 英國人台灣租車自駕完全攻略——英國是靠左行駛,來台灣要換邊開,這一篇特別重要。
其他相關主題:國際駕照完整指南、台灣交通規則完整指南、台灣停車完整指南。
行程怎麼排:歐洲旅客最常走的三種
台灣南北約 400 公里,尺度比多數人想像得小(情境示意圖)
| 行程 | 天數 | 說明 |
|---|---|---|
| 環島一圈 | 5–10 天 | 天數怎麼選、每日車程多少,見台灣環島幾天才夠 |
| 東部來回(台北-花蓮-太魯閣) | 3–4 天 | 風景密度最高,山路要慢 |
| 南部單向(高雄-墾丁-台東) | 3 天 | 可搭高鐵南下再租車,甲租乙還 |
出發前檢查清單
- 在本國辦好 IDP,與本國駕照正本一起帶。
- 停留超過 30 天:預留時間辦加簽(一吋照片、規費 150 元)。
- 記得台灣是油卡+里程費,還車不必加滿油。
- 市區日子不租車;山區與海線再用車,最省錢也最省心。
- 帶小孩:兒童安全座椅為法規要求,可於訂車時一併加購。
常見問題
Q1. 我的國家沒在上面的表裡,可以在台灣開車嗎?
多數歐洲國家與台灣互相承認國際駕照。確認方式很簡單:你的國家是否核發 1949 年日內瓦公約格式的 IDP;若有,帶齊三件文件即可租車。不確定可先詢問固得租車。
Q2. 只有本國駕照,沒有 IDP 可以嗎?
不行,且 IDP 無法在台灣補辦。請務必出國前辦好。
Q3. 歐盟駕照在台灣要翻譯嗎?
持有效 IDP 即可,IDP 本身就是多語譯本,不需要另外公證翻譯。
Q4. 台灣的車都是自排嗎?
絕大多數是自排。習慣手排的歐洲駕駛人不必擔心,但若特別需要手排,請在訂車時先詢問。
Q5. 高速公路過路費怎麼付?
採 ETC 計程電子收費,車上已有感應裝置,費用由固得租車於還車後結算。
Q6. 加油要自己付錢嗎?
不用。固得的車附專屬油卡,加油刷卡即可,油料成本以里程費結算。
Q7. 可以甲地租、乙地還嗎?
可以,固得全台三十多個據點支援跨點還車,會另收跨點費,訂車時就能看到。
📸 圖片來源說明:本文圖片取自 Unsplash 商用免費圖庫,僅作情境示意,非固得租車實際車輛、據點現況或真實客戶。
⚠️ 法規提醒與 AI 協作說明:本文由固得租車團隊規劃並借助 AI 工具協助整理。各國 IDP 受理單位與台灣加簽規定係依公開資訊整理,可能調整;請以該國官方與台灣公路監理機關最新公告為準。
