คู่มือรับรถเช่าที่สนามบินนาริตะ|รถรับส่งฟรี และถนนสายแรกออกจากสนามบิน
สนามบินนาริตะคือจุดเริ่มต้นที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับทริปขับรถเที่ยวแถบคันโต เพราะตัวสนามบินอยู่ในจังหวัดชิบะ ไม่ว่าจะขับไปทางไหนก็ไม่จำเป็นต้องผ่านใจกลางกรุงโตเกียว แต่ทุกปีก็ยังมีนักเดินทางติดขัดที่นี่ ทั้งการตามหาเคาน์เตอร์รถเช่าในอาคาร 3 ที่ไม่มีอยู่จริง การลืมเผื่อเวลารถรับส่งอีก 20 นาที หรือลงเครื่องดึกแล้วพบว่าสำนักงานรถเช่าปิดไปนานแล้ว
ขั้นตอนพื้นฐานอย่างการจอง เอกสาร การตรวจสภาพรถ ประกัน และการคืนรถ GoodCars เขียนไว้แล้วในคู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์ บทความนี้จึงไม่เล่าซ้ำ สิ่งที่อยู่ในหน้านี้คือรายละเอียดหน้างานเฉพาะของสนามบินนาริตะ ได้แก่ เคาน์เตอร์อยู่ชั้นไหน รถรับส่งจอดป้ายหมายเลขอะไร ต้องเผื่อเวลาเท่าไร ถนนสายแรกไปทางใด และเติมน้ำมันก่อนคืนรถได้ที่ไหน
- เคาน์เตอร์อาคาร 1 อยู่ที่ อาคารกลาง ชั้น 1 รถรับส่งจอด ป้ายที่ 20
- อาคาร 2 อยู่ที่ ชั้น 1 โถงผู้โดยสารขาเข้า โซน B รถรับส่งจอด ป้ายที่ 29
- อาคาร 3 (สายการบินต้นทุนต่ำ) ไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่า ต้องย้ายไปอาคาร 2 ก่อน
- รถรับส่งฟรี แต่ระยะทางอาคารผู้โดยสาร–สำนักงานใช้เวลาเที่ยวละ 15–30 นาที
- เคาน์เตอร์เปิดราว 08:00–20:00 น. ดังนั้นเที่ยวบินดึกจะรับรถไม่ได้
- ออกจากสนามบินใช้ทางด่วนชินคูโค ต่อเข้าทางด่วนฮิงาชิคันโต หากไปทางตะวันตกใช้ทางด่วนเคนโอ เลี่ยงใจกลางเมือง ไปเข้าทางด่วนชูโอและโทเมได้เลย
สามอาคารผู้โดยสาร เคาน์เตอร์รถเช่าอยู่ชั้นไหน
นาริตะใช้รูปแบบ "ลงทะเบียนในอาคาร รับรถนอกอาคาร" บริษัทรถเช่าตั้งเคาน์เตอร์บริการไว้ในโซนผู้โดยสารขาเข้า ส่วนรถและสำนักงานจริงอยู่รอบนอกสนามบิน เชื่อมกันด้วยรถรับส่ง เป้าหมายแรกของคุณจึงเป็นเคาน์เตอร์ ไม่ใช่ลานจอดรถ
| อาคาร | ตำแหน่งเคาน์เตอร์รถเช่า | จุดขึ้นรถรับส่ง |
|---|---|---|
| อาคาร 1 | อาคารกลาง ชั้น 1 | ออกทางประตูกลาง C1 ข้ามถนน แล้วมองทางซ้าย ป้ายที่ 20 |
| อาคาร 2 | ชั้น 1 โถงผู้โดยสารขาเข้า โซน B (ใกล้ประตูเหนือ 2) | ออกทางประตูเหนือ 2 ข้ามถนน แล้วมองทางซ้าย ป้ายที่ 29 |
| อาคาร 3 (สายการบินต้นทุนต่ำ) | ไม่มีเคาน์เตอร์ | เดินตามทางเชื่อมหรือขึ้นรถเชื่อมอาคารฟรีไปอาคาร 2 แล้วทำตามขั้นตอนของอาคาร 2 |
เคาน์เตอร์บางแห่งไม่มีพนักงานประจำตลอดเวลา แต่จะมีโทรศัพท์สายตรงให้โทรแจ้ง แล้วสำนักงานจึงส่งรถมารับ ป้ายที่เขียนว่า "กรุณาติดต่อผ่านโทรศัพท์ที่เคาน์เตอร์" คือขั้นตอนปกติ ไม่ได้แปลว่าปิดทำการ
รถรับส่งฟรี — ไม่เสียเงิน แต่เสียเวลา
รถรับส่งรถเช่าที่นาริตะ ดำเนินการโดยบริษัทรถเช่าแต่ละราย และให้บริการฟรีสำหรับลูกค้า ลำดับขั้นตอนคือ ลงทะเบียนที่เคาน์เตอร์ในอาคาร ไปรอที่ป้ายตามหมายเลขที่กำหนด นั่งรถไปสำนักงาน แล้วเซ็นสัญญา ตรวจสภาพรถ และรับกุญแจที่นั่น
สิ่งที่ทำให้คนพลาดคือเวลา ระยะจากอาคารผู้โดยสารถึงสำนักงานปกติราว 15 นาที และอาจยืดเป็น 30 นาทีเมื่อรถติดหรือรถแวะอาคารอื่นก่อน เมื่อรวมเวลารอ เซ็นสัญญา และตรวจสภาพรถแล้ว ควรเผื่อ 60–90 นาที นับจากออกจากด่านตรวจจนได้ขับออกจริง
| ขั้นตอน | เวลาที่ควรเผื่อ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ตรวจคนเข้าเมืองและรับกระเป๋า | 30–60 นาที | ช่วงไฮซีซันหรือเที่ยวบินลงพร้อมกันจะนานกว่านี้ |
| หาเคาน์เตอร์และลงทะเบียน | 10–15 นาที | หากมาถึงอาคาร 3 ให้บวกเพิ่ม 20–30 นาที |
| รอรถรับส่งและเดินทาง | 20–40 นาที | เฉพาะเวลานั่งรถราว 15–30 นาที |
| เซ็นสัญญาและตรวจสภาพรถ | 20–30 นาที | บัตร ETC และคาร์ซีทจัดการที่นี่ |
GoodCars ทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่นในญี่ปุ่น และเปิดให้จองจุดรับรถสนามบินนาริตะทางออนไลน์ ราคาชัดเจน เลือกรุ่นรถ ประกัน บัตร ETC และคาร์ซีทได้ครบในการจองครั้งเดียว ลงเครื่องแล้วเดินตามป้ายที่เคาน์เตอร์บอกได้เลย
ดูรถเช่าที่สนามบินนาริตะสิ่งที่สำคัญกว่ารถรับส่งคือเวลาทำการ
ปัญหาการรับรถที่นาริตะซึ่ง GoodCars พบบ่อยที่สุด ไม่ใช่การหาเคาน์เตอร์ไม่เจอ แต่คือลงเครื่องมาแล้วเคาน์เตอร์ปิดไปแล้ว นาริตะรองรับเที่ยวบินดึก แต่สำนักงานรถเช่าไม่ได้เปิดตามนั้น
- เคาน์เตอร์มักเปิดราว 08:00–20:00 น. บางบริษัทเปิดตั้งแต่ 07:00 น. แต่เวลาปิดส่วนใหญ่อยู่ในช่วงหัวค่ำ
- เมื่อสำนักงานปิด รถรับส่งก็หยุดวิ่ง เพราะไม่มีเจ้าหน้าที่ส่งรถมารับ คุณจะติดอยู่ที่อาคารผู้โดยสาร
- เที่ยวบินดึกเท่ากับรับรถเช้าวันรุ่งขึ้น นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นเงื่อนไขที่ต้องวางแผนไว้ล่วงหน้า
ถนนสายแรกออกจากสนามบิน — นาริตะไม่บังคับให้คุณเข้าเมือง
นี่คือประเด็นที่หลายคนมองข้าม เพราะนาริตะอยู่ในจังหวัดชิบะ ไม่ว่าจะไปทิศไหนก็ไม่ต้องขับเข้าใจกลางโตเกียวก่อน
- ถนนสายหลักออกจากสนามบินคือทางด่วนชินคูโค ซึ่งต่อเข้าทางด่วนฮิงาชิคันโตโดยตรง จุดที่สองสายมาบรรจบคือด่านนาริตะ IC ซึ่งเป็นด่านเก็บเงินแรกของแทบทุกเส้นทาง
- หากไปทางตะวันตก ใช้ทางด่วนเคนโอลื่นที่สุด เลี้ยวออกจากทางด่วนฮิงาชิคันโตที่ไดเออิ JCT เข้าสู่วงแหวนรอบนอกที่ห่างจากใจกลางเมือง 40–60 กิโลเมตร ต่อตรงเข้าทางด่วนชูโอและโทเม โดยไม่ต้องแตะทางด่วนชูโตเลย
- ทางด่วนชูโตจำเป็นเฉพาะเมื่อจุดหมายอยู่ใจกลางโตเกียว เพราะเป็นเส้นที่ขับยากที่สุดในญี่ปุ่น ทั้งช่องเร่งความเร็วที่สั้นมาก การรวมช่องจากด้านขวา และทางแยกที่ถี่ จุดยืนของ GoodCars ยังเหมือนเดิม ในเมืองใช้รถไฟ นอกเมืองจึงขับรถ รายละเอียดอยู่ในคู่มือเช่ารถโตเกียวและคันโต
- ขับไปทางตะวันออกและใต้คือคาบสมุทรโบโซ ชายฝั่งคุจูกุริ แหลมอินุโบซากิที่เมืองโชชิ คาโมงาวะและคัตสึอุระ ล้วนอยู่ในระยะ 1–1.5 ชั่วโมง ไปได้ตั้งแต่วันที่เครื่องลง
ระยะเวลาขับรถจากสนามบินนาริตะ
ตัวเลขด้านล่างเป็นช่วงเวลาโดยประมาณในสภาพการจราจรปกติ วันหยุดยาว ช่วงไฮซีซัน และขากลับบ่ายวันอาทิตย์อาจยืดออกอย่างชัดเจน จึงควรเผื่อเวลาเสมอ
| จุดหมาย | ระยะทาง (โดยประมาณ) | เวลาขับ (โดยประมาณ) | จำนวนวันที่แนะนำ |
|---|---|---|---|
| คาบสมุทรโบโซ (คุจูกุริ・โชชิ) | ราว 60–90 กม. | ราว 1–1.5 ชั่วโมง | ไปได้ในวันที่เครื่องลง |
| ใจกลางโตเกียว | ราว 70 กม. | ราว 1–1.5 ชั่วโมง | แนะนำให้นั่งรถไฟ |
| ฟูจิ คาวากูจิโกะ | ราว 180 กม. | ราว 2 ชั่วโมง 20 นาที | 2–3 วัน |
| นิกโก | ราว 190 กม. | ราว 2.5 ชั่วโมง | 2 วัน 1 คืน |
| คารุอิซาวะ | ราว 240 กม. | ราว 3 ชั่วโมง | 2 วัน 1 คืน |
GoodCars แนะนำว่าอย่าจัดเส้นทางไกลในวันที่เครื่องลง เพราะทั้งความเหนื่อยจากการบินและการปรับตัวกับการขับชิดซ้าย การจำกัดวันแรกไว้ไม่เกินสองชั่วโมงจะปลอดภัยกว่ามาก หากจำเป็นต้องไปถึงทะเลสาบฟูจิจริง ๆ ให้แวะจุดพักริมทางอย่างน้อยหนึ่งครั้ง
การคืนรถ — เติมน้ำมันเต็มถัง ปั๊มอยู่ตรงไหน และเผื่อเวลาเท่าไร
รถเช่าในญี่ปุ่นเกือบทั้งหมดใช้เงื่อนไข คืนรถพร้อมน้ำมันเต็มถัง หากคืนโดยน้ำมันไม่เต็ม บริษัทจะคิดค่าน้ำมันในอัตราต่อลิตรที่แพงกว่า ในเรื่องนี้นาริตะถือว่าสะดวกพอสมควร
- ในพื้นที่สนามบินมีปั๊มน้ำมัน (บริเวณสี่แยกถนนสายตะวันตกของสนามบินหมายเลข 2) อยู่ใกล้วงรอบอาคารผู้โดยสาร เติมเสร็จวิ่งเข้าสำนักงานได้เลย
- ริมทางหลวงหมายเลข 295 (ถนนเข้าสนามบิน) ก็มีปั๊ม โดยมีแห่งหนึ่งอยู่ก่อนถึงด่านนาริตะ IC ราว 500 เมตร ลงทางด่วนแล้วแวะได้พอดี
- ปั๊มแบบบริการตัวเองจะคิวยาวในช่วงคืนรถพร้อมกัน โดยเฉพาะวันสุดท้ายของวันหยุดยาว ควรเผื่อเวลาไว้
ควรคืนรถเวลาไหนถึงจะปลอดภัย GoodCars ใช้วิธีคำนวณย้อนจากเวลาปิดเคาน์เตอร์เช็กอิน ไม่ใช่จากเวลาเครื่องออก
| รายการ | เวลาที่ต้องใช้ |
|---|---|
| เช็กอินเที่ยวบินระหว่างประเทศและผ่านด่านขาออก | ควรถึงอาคารผู้โดยสารก่อนเครื่องออก 2 ชั่วโมง |
| ขั้นตอนคืนรถที่สำนักงาน (ตรวจสภาพ คิดเงิน) | ราว 15–20 นาที |
| รถรับส่งจากสำนักงานกลับอาคารผู้โดยสาร | ราว 15–30 นาที |
| เติมน้ำมันก่อนคืนรถ | ราว 15 นาที ช่วงคนเยอะนานกว่านั้น |
รวมทั้งหมดแล้ว ควรไปถึงสำนักงานก่อนเครื่องออกราว 3 ชั่วโมงครึ่ง จึงจะปลอดภัย หากยังอยากเที่ยวในวันสุดท้าย ให้เลือกจุดหมายที่อยู่ในทิศทางเดียวกับสนามบิน อย่าย้อนกลับเข้าเมืองแล้วขับออกมาใหม่
ห้าเรื่องที่มักผิดพลาดที่นาริตะ
ทั้งหมดนี้คือสถานการณ์ที่ลูกค้าแจ้งเข้ามาจริง GoodCars รวบรวมไว้ให้อ่านก่อนเดินทาง อ่านรอบเดียวก็เลี่ยงได้เกือบหมด
| ความผิดพลาด | ผลที่ตามมา | วิธีป้องกัน |
|---|---|---|
| คิดว่าอาคาร 3 มีเคาน์เตอร์รถเช่า | เสียเวลาเปล่า แล้วต้องย้ายไปอาคาร 2 | ผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำต้องวางแผนการย้ายอาคารไว้ล่วงหน้า |
| ใช้เวลาเครื่องขึ้น–ลงเป็นเวลารับและคืนรถ | เวลารถรับส่งและเอกสารกินหมด | รับรถเลื่อนออกไป 1 ชั่วโมง คืนรถก่อนเครื่องออก 3.5 ชั่วโมง |
| ลงเครื่องดึกแล้วพบว่าสำนักงานปิด | คืนนั้นรับรถไม่ได้ | พักใกล้สนามบินหนึ่งคืน แล้วรับรถตอนเช้า |
| ไม่เช่าบัตร ETC | ต้องจอดทุกด่าน และทางด่วนชูโตคิดอัตราสูงสุด | เพิ่มบัตรตั้งแต่ตอนจอง |
| ลืมเติมน้ำมันก่อนคืนรถ | ถูกคิดค่าน้ำมันในอัตราที่แพงกว่า | เติมให้เต็มในพื้นที่สนามบินหรือริมทางหลวง 295 |
รับรถที่นาริตะแล้วมุ่งออกชานเมืองทันที คือการเริ่มทริปที่ลื่นไหลที่สุดในคันโต จุดรับรถสนามบินนาริตะของ GoodCars จองออนไลน์ได้ในไม่กี่นาที ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีและวันหยุดยาวรถเต็มเร็ว แนะนำให้จองล่วงหน้า
จองรถเช่าที่สนามบินนาริตะคำถามที่พบบ่อย
Q1. รถรับส่งของบริษัทรถเช่าที่นาริตะเสียเงินไหม
ไม่เสีย รถรับส่งรถเช่าที่นาริตะดำเนินการโดยบริษัทรถเช่าและให้บริการฟรีสำหรับลูกค้าที่ลงทะเบียนที่เคาน์เตอร์แล้ว สิ่งที่ต้องระวังคือเวลาไม่ใช่ค่าใช้จ่าย เพราะระยะอาคารผู้โดยสาร–สำนักงานใช้เวลาเที่ยวละ 15–30 นาที และนานกว่านั้นในช่วงรถติด
Q2. เครื่องลงที่อาคาร 3 รับรถที่นั่นได้เลยไหม
ไม่ได้ อาคาร 3 ไม่มีเคาน์เตอร์รถเช่า คุณต้องไปอาคาร 2 ก่อน โดยเดินตามทางเชื่อมหรือขึ้นรถเชื่อมอาคารที่ให้บริการฟรี แล้วจึงไปที่ชั้น 1 โถงผู้โดยสารขาเข้า โซน B ควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 20–30 นาที ข้อนี้ใช้กับผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำเกือบทั้งหมด
Q3. เครื่องลงกลางดึกยังรับรถได้ไหม
ตามความเป็นจริงคือไม่ได้ เคาน์เตอร์มักเปิดราว 08:00–20:00 น. (บางบริษัทเริ่ม 07:00 น.) และเมื่อสำนักงานปิด รถรับส่งก็หยุดวิ่ง GoodCars แนะนำให้พักคืนแรกใกล้สนามบินแล้วรับรถตอนเช้า ซึ่งปลอดภัยกว่าหลังบินระยะไกลด้วย
Q4. ขับจากนาริตะต้องขึ้นทางด่วนชูโตเสมอไหม
โดยทั่วไปไม่ต้อง นาริตะอยู่ในจังหวัดชิบะ ออกจากสนามบินใช้ทางด่วนชินคูโคต่อเข้าทางด่วนฮิงาชิคันโต และหากไปทางตะวันตกสามารถเปลี่ยนเข้าทางด่วนเคนโอที่ไดเออิ JCT เพื่อเลี่ยงใจกลางเมือง ไปต่อทางด่วนชูโอหรือโทเมได้เลย ทางด่วนชูโตจำเป็นเฉพาะเมื่อจุดหมายอยู่ในโตเกียวเท่านั้น อ่านเพิ่มได้ในคู่มือโตเกียวและคันโตของ GoodCars
Q5. ควรรับรถที่นาริตะหรือฮาเนดะ
ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ทั้งสองสนามบินมีเคาน์เตอร์ในอาคารและรถรับส่งฟรี ต่างกันที่ทำเล นาริตะซึ่งอยู่ในชิบะเหมาะกับการขับออกชานเมืองหรือคาบสมุทรโบโซทันทีที่ลงเครื่อง ส่วนฮาเนดะอยู่ใกล้ใจกลางโตเกียว เหมาะกับการคืนรถช่วงท้ายทริปแล้วขึ้นเครื่องกลับเลย GoodCars จองออนไลน์ได้ทั้งสองจุด
Q6. เติมน้ำมันก่อนคืนรถได้ที่ไหน
ในพื้นที่สนามบินมีปั๊มอยู่บริเวณสี่แยกถนนสายตะวันตกของสนามบินหมายเลข 2 และริมทางหลวงหมายเลข 295 ก่อนถึงด่านนาริตะ IC ราว 500 เมตร ก็มีอีกแห่ง ทั้งสองจุดอยู่ในเส้นทางพอดี รถเช่าญี่ปุ่นใช้เงื่อนไขคืนรถน้ำมันเต็มถัง หากขาดจะถูกคิดในอัตราที่แพงกว่า วันที่คนเยอะควรเผื่อเวลาอย่างน้อย 15 นาที
Q7. ควรคืนรถก่อนเครื่องออกกี่ชั่วโมง
เกณฑ์ที่แนะนำคือไปถึงสำนักงานก่อนเครื่องออกราว 3 ชั่วโมงครึ่ง เพราะต้องใช้เวลาเติมน้ำมันราว 15 นาที ทำเรื่องคืนรถ 15–20 นาที นั่งรถรับส่งกลับอาคารผู้โดยสาร 15–30 นาที และเที่ยวบินระหว่างประเทศต้องถึงอาคารก่อนเครื่องออก 2 ชั่วโมง วันสุดท้ายของวันหยุดยาวควรเผื่อมากกว่านี้
