ขับรถเที่ยวญี่ปุ่นกับลูก｜กฎหมายคาร์ซีท การเลือกรถ และการวางแผนเที่ยว

ขับรถเที่ยวญี่ปุ่นกับลูก｜กฎหมายคาร์ซีท การเลือกรถ และการวางแผนเที่ยว

พ่อแม่หลายคนมองว่าคาร์ซีทเป็นแค่ตัวเลือกเสริมที่ติ๊กตอนท้ายของการจองรถในญี่ปุ่น แต่เมื่อ GoodCars ไล่ดูทริปครอบครัว ลำดับกลับตรงกันข้าม ต้องตัดสินใจเรื่องคาร์ซีทก่อน เพราะมันเปลี่ยนจำนวนคนที่นั่งได้ สัมภาระที่ใส่ได้ และระยะทางที่ขับได้ในหนึ่งวัน ถ้าจองรถก่อน ผลที่พบบ่อยคือไปถึงเคาน์เตอร์แล้วครอบครัวนั่งไม่พอ

บทความนี้เรียงตามลำดับการตัดสินใจจริง คือกฎหมาย ชนิดคาร์ซีท เช่าหรือเอาไปเอง ขนาดรถ แล้วจึงเป็นแผนการเดินทาง ส่วนเรื่องใบขับขี่ ความคุ้มครอง และค่าใช้จ่ายโดยรวม GoodCars เขียนไว้ในคู่มือเช่ารถญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์ จึงไม่กล่าวซ้ำที่นี่

ในญี่ปุ่น คาร์ซีทสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีไม่ใช่เรื่องที่พ่อแม่เลือกได้ (ภาพประกอบ)

เริ่มที่กฎหมาย: อายุต่ำกว่า 6 ปี และผู้รับผิดชอบคือคนขับ

พระราชบัญญัติจราจรทางบกของญี่ปุ่น มาตรา 71-3 วรรค 3 กำหนดว่า ผู้ขับขี่ต้องไม่ขับรถโดยมีเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีที่ไม่ได้ใช้อุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็ก มีสามประเด็นสำคัญ

• หน้าที่อยู่ที่คนขับ ไม่ใช่ผู้ปกครองที่นั่งข้าง ๆ ใครถือพวงมาลัย คนนั้นคือผู้ทำผิด
• ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับระยะใกล้ จากสนามบินไปโรงแรม หรือจากลานจอดไปร้านอาหารก็นับ
• ผู้ใหญ่อุ้มไว้ไม่ถือว่าใช้อุปกรณ์ กฎหมายหมายถึงอุปกรณ์ที่ยึดกับเบาะ

หากฝ่าฝืน คนขับจะถูกบันทึก 1 คะแนนและไม่มีค่าปรับ ดูเหมือนเบา แต่หัวใจของกฎนี้ไม่ใช่บทลงโทษ ผู้ถือใบขับขี่ต่างประเทศไม่มีใบขับขี่ญี่ปุ่นให้บันทึกคะแนน ส่วนการจัดการเมื่อทำผิดซ้ำ อ่านได้ที่กฎจราจรและค่าปรับในญี่ปุ่นของ GoodCars

การสำรวจทั่วประเทศครั้งล่าสุดของสำนักงานตำรวจแห่งชาติญี่ปุ่นและ JAF พบว่าเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีใช้คาร์ซีท 84.0% โดยต่ำกว่า 1 ปี 94.8% อายุ 1–4 ปี 86.9% แต่อายุ 5 ปีมีเพียง 65.7% เด็กที่รู้สึกว่าโตแล้วคือกลุ่มที่หลุดง่ายที่สุด และเป็นวัยที่ได้ยินคำว่า "แค่ครั้งนี้" บ่อยที่สุดเวลาเที่ยว

ข้อยกเว้นตามกฎหมายที่เกี่ยวกับนักท่องเที่ยว

กฎหมายและกฎกระทรวงมีข้อยกเว้นหลายข้อ แต่ส่วนใหญ่ไม่เกี่ยวกับรถเช่า ที่อาจเจอจริงมีดังนี้

อายุครบ 6 ปีแล้วถอดได้ไหม: เส้นของกฎหมายกับเส้นของความปลอดภัยไม่เท่ากัน

เมื่ออายุครบ 6 ปี กฎหมายไม่บังคับแล้ว แต่เข็มขัดนิรภัยออกแบบมาสำหรับสรีระผู้ใหญ่ สำนักงานกิจการผู้บริโภคของญี่ปุ่นแนะนำว่า แม้อายุ 6 ปีขึ้นไปก็ควรใช้ต่อจนกว่ารูปร่างจะคาดเข็มขัดได้ถูกต้อง เกณฑ์ความสูงเดิมมักใช้ 140 ซม. ส่วน JAF ปรับคำแนะนำเป็นต่ำกว่า 150 ซม. และย้ำว่าเป็นเพียงแนวทาง ต้องดูรูปร่างเด็กด้วย

ดูสองจุดก็พอ สายคาดเอวต้องอยู่บนกระดูกเชิงกราน ไม่ใช่หน้าท้อง และสายคาดไหล่ต้องอยู่ระหว่างกระดูกไหปลาร้ากับกระดูกหน้าอก ไม่ใช่ที่คอ ถ้าผิดจุดใดจุดหนึ่งให้ใช้บูสเตอร์ ครอบครัวที่มีลูกอายุ 7–8 ปีจึงยังต้องนับคาร์ซีทตอนจอง

คาร์ซีทสามแบบ: ดูความสูง ไม่ใช่แค่อายุ

บริษัทรถเช่าญี่ปุ่นมักแบ่งคาร์ซีทเป็นสามแบบ ตัวเลขด้านล่างคือแนวทางที่บริษัทรถเช่ารายใหญ่แห่งหนึ่งเผยแพร่ ใช้อ้างอิงได้ แต่ให้ยึดข้อมูลจากซัพพลายเออร์ที่คุณจอง

ตอนจองควรแจ้งส่วนสูง น้ำหนัก และอายุเป็นเดือนของลูก แทนการบอกแค่ว่า "สามขวบ" มาตรฐาน UN R129 ปัจจุบันแบ่งตามความสูงและกำหนดให้หันหลังจนถึงอายุ 15 เดือน ส่วนมาตรฐาน R44 เดิมแบ่งตามน้ำหนัก ช่วงการใช้งานต่างกันตามรุ่น จึงควรยึดคู่มือของคาร์ซีทตัวนั้น

ความสูง น้ำหนัก และข้อมูลการรับรองอยู่บนป้ายฉลาก ดูเป็นอย่างแรกตอนรับรถ (ภาพประกอบ)

เช่าหรือเอาไปเอง: ทั้งสองทางมีเรื่องต้องถามก่อน

GoodCars เป็นช่องทางตัวแทนของซัพพลายเออร์ญี่ปุ่น การมีคาร์ซีทให้เช่า ขนาด จำนวน และค่าบริการขึ้นกับซัพพลายเออร์ของการจองนั้น และอาจต่างกันตามบริษัทและจุดรับรถ ควรยืนยันตอนจอง อย่าคิดว่าหน้างานจะมีแน่นอน ดูระดับราคาได้ที่คู่มือราคาเช่ารถญี่ปุ่น

กฎที่บริษัทรถเช่ารายใหญ่ในญี่ปุ่นเผยแพร่เป็นคำเตือนที่ดี บางแห่งกำหนดให้จองคาร์ซีทพร้อมรถเมื่อมีเด็กอายุต่ำกว่า 6 ปีร่วมเดินทาง และอาจปฏิเสธการเช่าหากไม่ได้จองและไม่ได้นำมาเอง บางแห่งเปลี่ยนเป็นระบบคำขอ ต้องรอการตอบกลับจึงจะแน่นอน การไปแก้ปัญหาที่เคาน์เตอร์จึงเสี่ยงมาก

หากนำไปเอง ต้องดูอีกเรื่อง กฎหมายญี่ปุ่นนิยามอุปกรณ์นิรภัยสำหรับเด็กว่าเป็นอุปกรณ์ที่ผ่านเกณฑ์ตามกฎหมายยานพาหนะของญี่ปุ่นและเหมาะกับพัฒนาการของเด็ก สินค้าที่ขายในญี่ปุ่นมีฉลากรับรอง E สีส้มตามมาตรฐาน UN (R44 หรือ R129) จึงควรดูว่าคาร์ซีทของคุณมีหรือไม่ GoodCars ไม่พบคำอธิบายทางการที่ชัดเจนเกี่ยวกับคาร์ซีทที่มีเฉพาะตรารับรองของประเทศอื่น กรุณาสอบถามผู้ผลิตก่อนเดินทาง

เลือกรถ: คาร์ซีทกินทั้งที่นั่งและพื้นที่เก็บของ

รถ 5 ที่นั่งหรือ 7 ที่นั่งอาจนั่งไม่ครบเมื่อใส่คาร์ซีท บริษัทหนึ่งระบุว่าคาร์ซีท 1 ตัวใช้พื้นที่ราว 1.5 ผู้ใหญ่ อีกแห่งเผยแพร่ตัวอย่างว่ารถ 7 ที่นั่งขนาดเล็กใส่คาร์ซีท 1 ตัวนั่งได้ 6 คน ใส่ 2 ตัวนั่งได้ 4 คน โดยนับรวมเด็กในคาร์ซีท กฎต่างกัน แต่ทิศทางเหมือนกัน คือเมื่อมีคาร์ซีท จะเลือกรถด้วยการเทียบจำนวนคนกับจำนวนที่นั่งไม่ได้

ยังมีข้อจำกัดอีกสามข้อที่มองข้ามง่าย คาร์ซีทแบบ ISOFIX ติดตั้งได้เฉพาะบางตำแหน่ง เมื่อมีคาร์ซีทแล้วที่นั่งกลางอาจติดเพิ่มไม่ได้ และรถตู้บรรทุกหรือรถกระบะอาจติดตั้งไม่ได้ อย่าลืมว่าเด็กก็นับเป็นผู้โดยสารหนึ่งคน

ประตูบานเลื่อนสะดวกในลานจอดแคบ แต่ไม่ได้จองได้ทุกจุดรับรถและทุกวัน (ภาพประกอบ)

เมื่อใช้แถวที่สาม พื้นที่ท้ายรถมักเหลือน้อยมาก (ภาพประกอบ)

นับสัมภาระไปด้วย รถสามแถวที่นั่งเต็มมักใส่กระเป๋าใบใหญ่ไม่ได้ และรถเข็นก็ใช้พื้นที่ GoodCars แนะนำให้จดจำนวนกระเป๋า รถเข็น และคาร์ซีท แล้วเทียบกับรุ่นรถในหน้าจอง อุปกรณ์และรุ่นรถจริงขึ้นกับซัพพลายเออร์ หากมีความต้องการเฉพาะให้แจ้งตอนจอง

ดูรถสำหรับทริปครอบครัว

วันรับรถ: สิบนาทีก่อนออกเดินทาง ติดตั้งให้ถูก

มีคาร์ซีทไม่ได้แปลว่าติดตั้งถูก ในการสำรวจเดียวกัน จากคาร์ซีททารกและเด็กเล็ก 434 ตัว 22.4% ติดตั้งผิด ส่วนมากเพราะสายยึดไม่แน่น และจากเด็ก 651 คน 41.3% นั่งไม่ถูกวิธี ส่วนมากเพราะสายรัดตัวหลวม

บางบริษัทระบุชัดว่าลูกค้าเป็นผู้ติดตั้งเอง และแม้พนักงานช่วย การตรวจความปลอดภัยขั้นสุดท้ายก็เป็นหน้าที่ของลูกค้า อย่าออกรถทันทีเพียงเพราะเคาน์เตอร์ติดให้แล้ว ตรวจตามนี้

เผื่อเวลาด้วย GoodCars แนะนำให้เพิ่ม 20–30 นาทีสำหรับติดตั้งคาร์ซีท ขนของ และเข้าห้องน้ำ อย่านัดรับรถตอนลูกเหนื่อยหรือหิวที่สุด ถ้าวันถึงน่าจะหมดแรง อาจรับรถวันถัดไป

วางแผนเที่ยว: วัดจากขีดจำกัดของลูก ไม่ใช่จำนวนสถานที่

ความผิดพลาดที่พบบ่อยคือวางแผนตามจังหวะผู้ใหญ่ GoodCars แนะนำหลักสามข้อ

• แต่ละช่วงไม่เกินเวลาที่ลูกนั่งได้ เด็กเล็กควรพักราวทุก 1–1.5 ชั่วโมง และเก็บช่วงยาวไว้เวลางีบ
• วันละหนึ่งจุดหลักกับหนึ่งแผนสำรอง แผนสำรองควรอยู่ในร่มหรือใกล้ที่พัก
• วันแรกและวันสุดท้ายไม่ไปไกล วันรับรถขับสั้น ๆ ไปที่พัก วันคืนรถเผื่อเวลาคืนรถและขึ้นเครื่อง

จุดพักที่สะดวกคือจุดบริการทางด่วน (SA) ที่มีร้านค้า ส่วนใหญ่มีห้องเด็กอ่อนสำหรับเปลี่ยนผ้าอ้อมและให้นม บางแห่งมีน้ำร้อน แต่สิ่งอำนวยความสะดวกต่างกันไป ส่วนจุดจอดพัก (PA) มีขนาดเล็กกว่า ควรเช็กเส้นทางก่อนออกเดินทาง

แวะร้านสะดวกซื้อแป๊บเดียวก็ลงจากรถด้วยกันทุกคน (ภาพประกอบ)

พื้นที่ที่เหมาะกับการขับรถเที่ยวกับครอบครัวครั้งแรก

โอกินาวาเป็นตัวเลือกยอดนิยม ไม่มีหิมะ และวางแผนรอบทะเลกับพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำได้ แต่จากสนามบินนาฮะถึงย่านชุราอุมิใช้เวลาราว 2 ชั่วโมงต่อเที่ยวทางด่วน มากับเด็กไม่ควรไปกลับวันเดียว พักทางตอนกลางหรือเหนือสักคืนจะสบายกว่า ดูแผนขับรถเที่ยวโอกินาวา 4 วัน

วันทะเลขับสั้นและเลิกได้ทุกเมื่อ จึงปรับแผนง่าย (ภาพประกอบ)

ฮอกไกโดหน้าร้อนถนนขับง่าย แต่ระยะทางไกล จากสนามบินชินชิโตเซะถึงฟุราโนะราว 2–2.5 ชั่วโมง GoodCars แนะนำให้ค้างอย่างน้อยหนึ่งคืน ดูเส้นทางขับรถฟุราโนะ・บิเอ ถนนหิมะหน้าหนาวไม่เหมาะกับครอบครัวที่ไม่คุ้น ส่วนคันโตเริ่มจากนาริตะหรือชิบะเพื่อเลี่ยงใจกลางเมืองได้ เส้นทางคาบสมุทรโบโซแต่ละช่วงสั้น เหมาะกับการลองครั้งแรก

ทุ่งดอกไม้ฮอกไกโดเหมาะกับครอบครัว แต่ควรเที่ยววันละหนึ่งพื้นที่ (ภาพประกอบ)

คำถามที่พบบ่อย FAQ

Q1. ลูกอายุครบ 6 ปีแล้ว ยังต้องใช้คาร์ซีทในญี่ปุ่นไหม?

กฎหมายไม่บังคับ แต่ต้องคาดเข็มขัด ถ้าสายคาดเอวอยู่ที่ท้องหรือสายไหล่โดนคอ ควรใช้บูสเตอร์ต่อ JAF แนะนำเกณฑ์ความสูงต่ำกว่า 150 ซม.

Q2. โรงแรมอยู่ห่างไม่กี่นาที ต้องใช้ไหม?

ต้องใช้ ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับระยะใกล้ แท็กซี่ได้รับยกเว้น แต่รถเช่าไม่ได้รับ

Q3. จองผ่าน GoodCars จะได้คาร์ซีทแน่นอนไหม?

ไม่แน่นอนเสมอไป GoodCars เป็นตัวแทนซัพพลายเออร์ญี่ปุ่น การมีให้เช่า ขนาด จำนวน และค่าบริการขึ้นกับซัพพลายเออร์และจุดรับรถ กรุณายืนยันตอนจองพร้อมแจ้งส่วนสูง น้ำหนัก และอายุเป็นเดือนของลูก

Q4. ลูกสองคนใช้คาร์ซีท 2 ตัว รถ 5 ที่นั่งพอไหม?

ขึ้นกับรุ่นรถและกฎบริษัท เมื่อติด 2 ตัวที่เบาะหลัง ผู้ใหญ่จะนั่งกลางได้ยาก ถ้า 4 คนขึ้นไปและมีกระเป๋าใหญ่ GoodCars แนะนำให้ดูรถใหญ่ขึ้นหนึ่งระดับ และยืนยันจำนวนคนจริงหลังติดตั้ง

Q5. ติดเบาะหน้าเพื่อดูแลลูกได้ไหม?

ไม่ผิดกฎหมายแต่ไม่แนะนำ ทางการญี่ปุ่นให้ติดเบาะหลัง และห้ามติดแบบหันหลังหน้าถุงลมเด็ดขาด หากต้องดูแลลูก ให้ผู้ใหญ่นั่งข้าง ๆ ที่เบาะหลัง

Q6. ลูกร้องไห้ อุ้มสักครู่ได้ไหม?

ไม่ได้ การร้องไห้ไม่ใช่ข้อยกเว้น และอ้อมแขนปกป้องลูกไม่ได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ จอดในที่ปลอดภัย ปลอบแล้วค่อยออกรถ ให้นมหรือเปลี่ยนผ้าอ้อมก็จอดก่อนเช่นกัน

Q7. ขับรถในญี่ปุ่นกับลูกต้องเตรียมเอกสารอะไร?

เด็กใช้หนังสือเดินทาง ส่วนคนขับต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศจากกรมการขนส่งทางบกตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 พร้อมใบขับขี่ไทยและหนังสือเดินทาง กรมการขนส่งทางบกออกใบอนุญาตสองรูปแบบ แบบตามอนุสัญญาเวียนนาใช้ในญี่ปุ่นไม่ได้ จึงต้องเลือกให้ถูก ญี่ปุ่นขับชิดซ้ายและพวงมาลัยขวาเหมือนไทย รายละเอียดอยู่ในคู่มือฉบับสมบูรณ์ของ GoodCars

ค้นหารถเช่าในญี่ปุ่น