เส้นทางขับรถเที่ยวโอกินาวาตอนเหนือ|พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำชูราอูมิ เกาะโคะอุริ และแหลมมันซาโมะ ในหนึ่งวัน
แผนเที่ยวโอกินาวาตอนเหนือแทบทุกฉบับมีสามที่นี้เสมอ ได้แก่ พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำชูราอูมิในสวนโอเชียนเอ็กซ์โป เกาะโคะอุริ และแหลมมันซาโมะ แต่สิ่งที่ตัดสินว่าวันนั้นจะราบรื่นหรือไม่ ไม่ใช่ว่า "จะไปหรือไม่ไป" หากแต่เป็น ช่วงไหนควรขึ้นทางด่วน จะจอดรถลานไหน และแต่ละที่ปิดกี่โมง จากประสบการณ์ของ GoodCars คนส่วนใหญ่ไม่ได้ติดขัดที่ตัวสถานที่ท่องเที่ยว แต่ติดที่ ถนนธรรมดาที่ยังเหลืออยู่หลังทางด่วนสิ้นสุด และ การจราจรขากลับเข้านาฮะช่วงเย็น
พระเอกของเส้นทางนี้คือ "เวลาเดินทาง" ของแต่ละช่วงที่มีอยู่จริง (ภาพประกอบ)
เที่ยวจบในวันเดียวได้จริงไหม: ลองบวกสี่ช่วงทางดูก่อน
มาดูตัวเลขกันก่อน GoodCars แบ่งเส้นทางนี้ออกเป็นสี่ช่วง เริ่มจากสาขาสนามบินนาฮะ ขึ้นเหนือเลียบชายฝั่งตะวันตก แล้ววกกลับที่แหลมมันซาโมะ
| ช่วงทาง | ระยะทาง / เวลา | บันทึกจาก GoodCars |
|---|---|---|
| สาขาสนามบินนาฮะ → ทางแยกต่างระดับเคียวดะ (ทางด่วนโอกินาวา) | ประมาณ 57 กม. / ราว 50–60 นาที | ทางด่วนสายเดียวของเกาะ และสิ้นสุดที่เคียวดะ |
| เคียวดะ → สวนโอเชียนเอ็กซ์โป | ประมาณ 38 นาที | จากจุดนี้เป็นถนนธรรมดา ให้ตามป้ายทางหลวงหมายเลข 58 → 449 → ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 114 |
| สวนโอเชียนเอ็กซ์โป → เกาะโคะอุริ | ประมาณ 30 นาที | ผ่านเกาะยางาจิแล้วข้ามสะพานโคะอุริ |
| เกาะโคะอุริ → แหลมมันซาโมะ → สาขาสนามบินนาฮะ | ประมาณ 1 ชม. + ประมาณ 1 ชม. | ลงใต้เลียบชายฝั่งตะวันตก มันซาโมะคือจุดวกกลับที่ลงตัวที่สุด |
เวลาขับรถล้วน ๆ อยู่ที่ ราว 4 ชั่วโมงกว่า ซึ่งสอดคล้องกับตัวเลขอ้างอิงอย่างเป็นทางการ คือจากสนามบินนาฮะถึงสวนโอเชียนเอ็กซ์โป ใช้ทางด่วนราว 2 ชั่วโมง และถ้าใช้ถนนธรรมดาตลอดจะราว 2 ชั่วโมง 50 นาที เมื่อบวกเวลาชมพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ 2–3 ชั่วโมง เกาะโคะอุริ 1 ชั่วโมง และมันซาโมะ 30–40 นาที วันนี้จะยาวราว 9 ถึง 10 ชั่วโมง
นี่คือวันแบบ "ออกแปดโมงเช้า กลับถึงนาฮะตอนหัวค่ำ" ไม่ใช่แผนสบาย ๆ ถ้าคุณมีไฟลต์บ่ายวันนั้น หรือต้องคืนรถในวันเดียวกัน GoodCars แนะนำให้ตัดพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำออก แล้วเก็บเกาะโคะอุริกับมันซาโมะไว้ เพราะสองที่นี้แทบไม่มีเวลาปิดมากดดัน ส่วนการแบ่งวันของทริปโอกินาวาทั้งทริป GoodCars เขียนไว้ใน แผนขับรถเที่ยวโอกินาวา 4 วัน 3 คืน แล้ว บทความนี้ว่าด้วยการขับจริงของวันตอนเหนือเท่านั้น
ออกจากนาฮะ: ขึ้นทางด่วน หรือใช้ทางหลวงหมายเลข 58
ปลายทางเดียวกัน แต่เลือกถนนต่างกันห่างได้เกือบชั่วโมง (ภาพประกอบ)
นี่คือการตัดสินใจแรกและมีผลมากที่สุดของวัน ตัวเลขอ้างอิงคือ ทางด่วนราว 2 ชั่วโมง ถนนธรรมดาราว 2 ชั่วโมง 50 นาที ช่วงห่าง 50 นาทีถึง 1 ชั่วโมงนี้ คือความต่างระหว่างการได้ยืนดูตู้ปลาใหญ่แบบสบาย ๆ กับการเดินผ่านแบบรีบ ๆ
ด้านค่าใช้จ่าย ทางด่วนโอกินาวาช่วงนาฮะถึงเคียวดะ ระยะราว 57.3 กม. คิด ประมาณ 1,040 เยนเมื่อใช้บัตร ETC และราว 1,610 เยนเมื่อจ่ายเงินสด เส้นทางเดียวกันแต่เงินสดแพงกว่าราว 50% ต่างกันราว 570 เยน และมีกฎเฉพาะของโอกินาวาที่ GoodCars ต้องย้ำ คือ ส่วนลดทางด่วนที่นี่ใช้ได้เฉพาะกับ ETC และส่วนลดวันหยุดไม่ครอบคลุมโอกินาวา (ส่วนลดช่วงดึกยังใช้ได้) ดังนั้นการขับวันเสาร์อาทิตย์จะไม่ได้ลดอัตโนมัติเหมือนบนเกาะหลัก การมีหรือไม่มีบัตร ETC จึงเป็นส่วนต่างราคาตรง ๆ
- นาฮะถึงเคียวดะ: ขึ้นทางด่วน เพราะยังเหลืออีกสามจุดรออยู่ สิ่งที่ควรประหยัดคือเวลา ไม่ใช่เงิน
- เคียวดะถึงชูราอูมิ: ไม่มีทางเลือก มีแต่ถนนธรรมดา ทางด่วนจบที่เคียวดะ และยังเหลืออีกราว 38 นาที หลายคนเข้าใจว่า "ลงทางด่วนแล้วคือถึงแล้ว" จากนั้นก็ต้องวิ่งไล่เวลาทั้งวัน
- ขากลับลงใต้: ขึ้นกับเวลา ถ้าต้องรีบคืนรถก็ขึ้นทางด่วนอีกครั้ง แต่ถ้ามีเวลา ถนนหมายเลข 58 เลียบชายฝั่งตะวันตกคือของแถมของเส้นทางนี้
เรื่องการเช่าบัตร ETC และความต่างของระบบเก็บค่าผ่านทางแต่ละระบบ GoodCars อธิบายไว้ครบใน คู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์
ที่จอดรถสวนโอเชียนเอ็กซ์โป: ฟรีทั้งเก้าลาน แต่มีแค่สองลานที่ควรแย่ง
ค่าจอดไม่มี การแข่งขันอยู่ที่ "ต้องเดินไกลแค่ไหน" (ภาพประกอบ)
ข่าวดีก่อน ลานจอดรถทั้งเก้าแห่งของสวนโอเชียนเอ็กซ์โปฟรีทั้งหมด ซึ่งหาได้ยากมากสำหรับแหล่งท่องเที่ยวใหญ่ในญี่ปุ่น และเป็นเหตุผลที่ค่าจอดรถของเส้นทางนี้ต่ำมาก แต่ฟรีไม่ได้แปลว่าง่าย ประเด็นอยู่ที่ว่าคุณได้จอดลานไหน
| ลานจอด | ตำแหน่ง / ความจุ | คำแนะนำจาก GoodCars |
|---|---|---|
| P7 (ลานเหนือ แบบอาคาร) | ประตูเหนือ / ราว 1,083 คัน | ตัวเลือกแรก ใหญ่ที่สุดในสวน และอยู่ฝั่งพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ |
| P6 | หน้าประตูเหนือ / ราว 71 คัน | ใกล้ที่สุดแต่มีแค่ 71 ช่อง เต็มตั้งแต่ช่วงสาย |
| P9 (ประตูเอเมอรัลด์) | ราว 153 คัน | ตัวสำรองอันดับแรกเมื่อ P7 เต็ม |
| P2 / P3 / P5 | โซนประตูกลาง / ราว 101–175 คัน | จอดได้ แต่ต้องเดินไกลขึ้น |
| P1 (ประตูใต้) / P8 | ราว 60–68 คัน | ไกลจากพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำที่สุด ไม่แนะนำหากมาเพื่อที่นี่ |
⚠️ P7 และ P9 จำกัดความสูง 2.3 เมตร รถเก๋งและเอสยูวีทั่วไปไม่มีปัญหา แต่ถ้าเช่ารถตู้หลังคาสูงหรือรถที่ติดแร็คหลังคา ควรเช็กความสูงก่อนถึงไม้กั้น ข้อจำกัดความสูงเป็นเรื่องปกติของที่จอดรถในญี่ปุ่น และ GoodCars อธิบายความต่างของแต่ละประเภทไว้ใน คู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์
ในทางปฏิบัติ ฝั่งประตูเหนือ (P6, P7) แน่นที่สุดช่วงเช้า และโล่งขึ้นในช่วงบ่าย ถ้าคุณเดินตามลำดับในบทความนี้คือเข้าพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำช่วงเช้า ก็ต้องยอมวนหาที่จอดสักหน่อย
พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำชูราอูมิ: เช้ากับบ่ายคือคนละวันกันเลย
ที่นี่คือจุดเดียวของวันที่มี "เวลาปิด" จริงจัง (ภาพประกอบ)
เพราะเป็นจุดเดียวที่มีเวลาทำการตายตัว ที่นี่จึงเป็นจุดหมุนของตารางทั้งวัน เวลาอ้างอิงคือ พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำและชูราอูมิพลาซา 8:30–18:30 ส่วนพื้นที่อื่นของสวน 8:00–18:00 และบางอาคาร 8:30–17:30 ช่วงไฮซีซันฤดูร้อนพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำจะขยายเวลาเปิดถึงค่ำ
⚠️ จุดพลาดที่พบบ่อยที่สุด คือปิดรับเข้าชมก่อนเวลาปิดหนึ่งชั่วโมง ไม่ใช่ "ไปถึงก่อน 18:30 ก็พอ" แต่คือ เลย 17:30 แล้วเข้าไม่ได้ GoodCars เห็นนักเดินทางจำนวนมากออกจากเกาะโคะอุริช้าไปนิดเดียว แล้วมาติดเส้นนี้พอดีตอนถึงลานจอด
มีอีกเรื่องที่เพิ่งเปลี่ยน คือ สวนโอเชียนเอ็กซ์โปเริ่มใช้ระบบ "วันเปิดบางส่วน" ทุกวันพุธ โดยพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ โชว์โลมา และชายหาดเปิดตามปกติ แต่สวนพฤกษศาสตร์และอาคารด้านประวัติศาสตร์พื้นถิ่นจะปิด พูดอีกแบบคือ ไปวันพุธไม่ถึงกับเสียเที่ยว แต่ของให้เดินชมในสวนจะน้อยลง มาตรการนี้มีช่วงเวลาบังคับใช้ที่กำหนดไว้ GoodCars จึงแนะนำให้เช็กเว็บไซต์ทางการก่อนออกเดินทาง
ไม่ใช่เพราะคนน้อย (ตอนเช้าก็แน่นพอสมควร) แต่เพราะ ที่นี่เป็นจุดเดียวที่ปิด เมื่อจัดเรื่องที่มีกรอบเวลาไว้ก่อน ต่อให้ช่วงบ่ายคลาดเคลื่อนก็ไม่เสียอะไร แต่ถ้าสลับลำดับ แค่ติดรถช่วงใดช่วงหนึ่งตอนเช้า พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำก็หลุดไปทั้งที่
เกาะโคะอุริ: จอดบนสะพานไม่ได้ แล้วจอดตรงไหน
สะพานโคะอุริยาวเกือบสองกิโลเมตรและไม่เก็บค่าผ่านทาง แต่ห้ามจอดบนสะพาน (ภาพประกอบ)
สะพานโคะอุริยาว 1,960 เมตร และไม่เก็บค่าผ่านทาง ถือเป็นสะพานไม่เก็บค่าผ่านทางที่ยาวเป็นอันดับสองของจังหวัด ช่วงสองนาทีที่ข้ามจากเกาะยางาจิน่าจะเป็นภาพที่สวยที่สุดของเส้นทางทั้งหมด
⚠️ ห้ามจอดและห้ามหยุดรถบนสะพาน นี่คือการฝ่าฝืนที่พบบ่อยที่สุดในช่วงนี้ ถ้าอยากถ่ายรูปให้ขับข้ามไปจอดในลานจอดบนเกาะ หรือจอดที่เชิงสะพานฝั่งใดฝั่งหนึ่งแล้วเดินย้อนกลับมา นอกจากค่าปรับแล้ว การหยุดรถบนสะพานที่มีรถนักท่องเที่ยวหนาแน่นยังเสี่ยงถูกชนท้ายจริง ๆ การฝ่าฝืนเรื่องจอดรถในญี่ปุ่นจะผูกกับขั้นตอนคืนรถด้วย ซึ่ง GoodCars อธิบายผลที่ตามมาไว้ใน คู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์
ตัวเลือกที่จอดรถมีดังนี้
- ลานจอดหาดโคะอุริทั้งสองฝั่งของสะพาน — ฟรี ฝั่งหนึ่ง (ฝั่งลานกิจกรรมโคะอุริฟุเระไอ) มีห้องอาบน้ำและห้องน้ำด้วย นี่คือตัวเลือกที่ถูกที่สุดของวัน
- รอบ ๆ หินรูปหัวใจ (หาดทีนุ) — เสียเงิน และเป็นค่าจอดรถที่เดียวของทั้งวัน อยู่ห่างจากสะพานราว 5 นาที มีลานจอดเอกชนราวสี่แห่ง ราคาโดยทั่วไป เริ่มที่ชั่วโมงละ 300 เยน หรือวันละ 500 เยน และมีบางแห่งในระดับ 100–200 เยน เตรียมเหรียญติดตัวไว้
- ฤดูกาลว่ายน้ำอยู่ราวเดือนมิถุนายนถึงตุลาคม เวลาประมาณ 9:00–18:00 ไม่มีค่าใช้จ่าย นอกฤดูยังจอดรถเดินเล่นได้ แต่ไม่มีเจ้าหน้าที่ดูแลความปลอดภัย
GoodCars แนะนำให้เผื่อเวลาไว้ 1 ชั่วโมง คือข้ามสะพาน แวะหาด 20 นาที ส่วนจะเพิ่มอีก 30 นาทีไปหินรูปหัวใจหรือไม่ ให้ดูว่าออกจากพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำตรงเวลาหรือเปล่า
แหลมมันซาโมะ: จุดวกกลับ และเป็นที่เดียวของวันที่ต้องซื้อบัตร
มันซาโมะอยู่บนเส้นทางขากลับพอดี จึงไม่ต้องอ้อม (ภาพประกอบ)
จากเกาะโคะอุริลงใต้ราว 1 ชั่วโมงก็ถึงแหลมมันซาโมะในหมู่บ้านออนนะ ลองวางตัวเลขระยะทางอ้างอิงเทียบกันจะเห็นภาพชัด สนามบินนาฮะถึงเกาะโคะอุริราว 85.5 กม. ใช้ทางด่วนราว 1 ชั่วโมง 30 นาที ส่วนสนามบินนาฮะถึงแหลมมันซาโมะราว 50 กม. ใช้ทางด่วนโอกินาวาราว 55 นาที แปลว่ามันซาโมะตกอยู่บนเส้นทางขากลับพอดี
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ค่าเข้าชม | คนละ 100 เยน (เด็กก่อนวัยเรียนฟรี) |
| ที่จอดรถ | ฟรี ลานที่หนึ่งราว 97 ช่องสำหรับรถยนต์ ลานที่สองราว 218 ช่อง |
| เวลาเปิด | เม.ย.–ต.ค. 8:00–20:00 / พ.ย.–ธ.ค. 8:00–18:00 / ม.ค.–มี.ค. 8:00–19:00 |
เวลาทำการแบบนี้เป็นมิตรกับคนขับรถเที่ยวมาก หน้าร้อนเปิดถึงสองทุ่ม แปลว่าต่อให้ใช้เวลาในพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำนานไป หรืออยู่เกาะโคะอุริเพลิน ก็ยังทัน GoodCars จึงใช้มันซาโมะเป็น "กันชน" ของเส้นทาง เพราะที่จอดเหลือเฟือ ค่าเข้าถูกมาก และปิดดึก เป็นจุดที่มีโอกาสหลุดจากตารางน้อยที่สุด
ขากลับ และอีกสองรูปแบบที่ปรับได้
ชายฝั่งตะวันออกตอนกลางเป็นอีกเส้นทางหนึ่ง ไม่ใช่จุดแวะของเส้นทางนี้ (ภาพประกอบ)
เรื่องขากลับ GoodCars ขอเตือนสองช่วงเวลา
- ช่วงโกลเดนวีคและไฮซีซันเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม ถนนหมายเลข 58 ช่วงหมู่บ้านออนนะถึงเมืองนาโงะติดไม่เลือกเวลา เป็นการติดเชิงโครงสร้างจากย่านรีสอร์ตที่หนาแน่น ไม่ใช่แค่ชั่วโมงเร่งด่วน ช่วงไฮซีซันให้เผื่อขากลับเพิ่มอีก 1 ชั่วโมง
- กระแสรถมุ่งเข้าเมืองนาฮะจะหนักราว 17:00–19:00 ส่วนชั่วโมงเร่งด่วนวันธรรมดาอยู่ราว 7:00–9:00 และ 17:30–19:30 ถ้าต้องคืนรถวันนั้นให้เผื่อไว้ด้วย วิธีเผื่อเวลาคืนรถและรถรับส่ง GoodCars เขียนละเอียดไว้ใน คู่มือรับรถเช่าที่สนามบินนาฮะ
ยกเวลาทั้งหมดให้เกาะโคะอุริและย่านนาคิจิน แล้วเก็บมันซาโมะตอนขากลับ ข้อดีคือ ทั้งวันไม่มีกรอบเวลาปิดมากดดันเลย เหมาะกับคนที่รับรถตอนบ่ายหรือมีไฟลต์กลางคืน GoodCars มองว่านี่คือการจัดที่ถูกมองข้ามมากที่สุด
ถนนไคชูโดโระยาว 4.7 กิโลเมตร และไม่เก็บค่าผ่านทาง สองข้างเป็นทะเลตื้น มีลานจอดฟรีตรงกลาง และมีจุดพักริมทางให้แวะ ภาพสวยมาก แต่ GoodCars ต้องบอกให้ชัด ที่นี่อยู่ในเมืองอุรุมะ นั่นคือคนละทิศกับสะพานโคะอุริทางตอนเหนือ ไม่ใช่จุดที่แวะผ่านทางได้ ถ้าฝืนยัดทั้งสองที่ในวันเดียว เวลาขับรวมจะทะลุ 6 ชั่วโมง
วิธีที่ถูกต้องคือ เลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง อยากขับบนถนนกลางทะเลก็ไปเส้นชายฝั่งตะวันออก อยากดูพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำก็ใช้เส้นชายฝั่งตะวันตกตอนเหนือตามบทความนี้
ยังมีอีกหนึ่งข้อผิดพลาดที่ GoodCars เห็นบ่อยที่สุดในโอกินาวา คือ จองที่พักในนาฮะทุกคืน แล้วขับขึ้นเหนือทุกวัน ถ้าทริปของคุณมีตั้งแต่สองวันขึ้นไปที่ต้องอยู่ทางเหนือ แค่ย้ายหนึ่งคืนไปหมู่บ้านออนนะหรือเมืองนาโงะ ก็ประหยัดเวลาขับได้เกือบสองชั่วโมงต่อวัน เรื่องการจับคู่ทำเลที่พักกับเวลารับรถ อ่านได้ที่ คู่มือเช่ารถในตัวเมืองนาฮะ และ คู่มือเช่ารถโอกินาวาฉบับสมบูรณ์
คำถามที่พบบ่อย
Q1. เที่ยวจบในวันเดียวได้จริงไหม
ได้ แต่ต้องยอมรับว่าเป็นวันที่อัดแน่น ขับรถอย่างเดียวราว 4 ชั่วโมงกว่า รวมเวลาแวะสามจุดแล้วราว 9–10 ชั่วโมง GoodCars แนะนำให้ออกจากนาฮะก่อนแปดโมงเช้า ถ้าทำไม่ได้ก็ตัดพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำออก
Q2. จำเป็นต้องขึ้นทางด่วนไหม
ไม่จำเป็น แต่จะเสียเวลาเกือบหนึ่งชั่วโมง (ตัวเลขอ้างอิง: ทางด่วนราว 2 ชั่วโมง ถนนธรรมดาราว 2 ชั่วโมง 50 นาที) ขาขึ้นเหนือ GoodCars แนะนำให้ใช้ทางด่วนเพื่อเก็บเวลาไว้ ส่วนขากลับถ้าไม่รีบ ถนนหมายเลข 58 เลียบชายฝั่งตะวันตกน่าขับกว่า
Q3. วันนี้ควรเตรียมค่าจอดรถเท่าไร
น้อยจนน่าแปลกใจ ลานจอดทั้งเก้าของสวนโอเชียนเอ็กซ์โป ลานจอดสองแห่งของมันซาโมะ และลานจอดหาดโคะอุริทั้งสองฝั่งสะพาน ฟรีทั้งหมด ที่เสียเงินมีแค่รอบหินรูปหัวใจ ราคาเริ่มที่ชั่วโมงละ 300 เยน หรือวันละ 500 เยน และมีระดับ 100–200 เยนด้วย พกเหรียญไปนิดหน่อยก็พอ
Q4. ไปวันพุธจะเสียเที่ยวไหม
ไม่เสีย ภายใต้ระบบวันเปิดบางส่วนที่ใช้อยู่ พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ โชว์โลมา และชายหาดเปิดตามปกติ ส่วนที่ปิดคือสวนพฤกษศาสตร์และอาคารด้านประวัติศาสตร์พื้นถิ่น ถ้าเป้าหมายคือพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ วันพุธไม่มีปัญหา และเนื่องจากมาตรการนี้มีช่วงเวลาบังคับใช้ ให้เช็กสถานะของสัปดาห์นั้นจากเว็บไซต์ทางการ
Q5. คนไทยต้องเตรียมอะไรบ้างถึงจะขับรถในโอกินาวาได้
ไทยเป็นภาคีอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 จึงต้องใช้ ใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศ (IDP) ที่กรมการขนส่งทางบกออกให้ + ใบขับขี่ไทยตัวจริง + หนังสือเดินทาง ครบทั้งสามอย่าง
จุดที่ต้องระวังที่สุด: กรมการขนส่งทางบกออก IDP ให้สองแบบ คือแบบอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 และแบบอนุสัญญาเวียนนา ญี่ปุ่นรับเฉพาะแบบเจนีวา ค.ศ. 1949 เท่านั้น ถ้าขอผิดแบบมา เคาน์เตอร์เช่ารถที่ญี่ปุ่นจะปฏิเสธการปล่อยรถ และ ออกใหม่ในญี่ปุ่นไม่ได้เลย ต้องทำให้ถูกแบบตั้งแต่อยู่ไทย ขับได้ไม่เกิน 1 ปีนับจากวันเข้าประเทศ หรือจนกว่าใบขับขี่จะหมดอายุ แล้วแต่ว่าอย่างไหนสั้นกว่า
ข่าวดีคือ ไทยกับญี่ปุ่นขับรถชิดซ้ายและพวงมาลัยขวาเหมือนกัน ต้นทุนการปรับตัวจึงต่ำกว่านักขับจากหลายประเทศมาก รายละเอียดเอกสารทั้งหมดอ่านได้ใน คู่มือเช่ารถในญี่ปุ่นฉบับสมบูรณ์ ของ GoodCars
Q6. จอดถ่ายรูปบนสะพานโคะอุริได้ไหม
ไม่ได้ ห้ามทั้งจอดและหยุดรถบนสะพาน ให้จอดในลานจอดบนเกาะ หรือลานจอดหาดฟรีที่เชิงสะพานแล้วเดินย้อนกลับมา สะพานไม่เก็บค่าผ่านทางและยาว 1,960 เมตร ขับข้ามใช้เวลาแค่สองนาที ไม่จำเป็นต้องเสี่ยง
Q7. เพิ่มถนนไคชูโดโระเข้าไปในวันนี้ได้ไหม
GoodCars ไม่แนะนำ ถนนไคชูโดโระอยู่ชายฝั่งตะวันออกตอนกลางในเมืองอุรุมะ คนละทิศกับชูราอูมิและเกาะโคะอุริ ถ้ายัดรวมวันเดียวกัน เวลาขับรวมจะเกิน 6 ชั่วโมง ให้เก็บไว้เป็นเส้นทางของอีกวันหนึ่ง
จุดรับรถของ GoodCars
เส้นทางนี้เริ่มต้นที่โอกินาวา จุดรับรถของ GoodCars ในญี่ปุ่นมีดังนี้
| จุดรับรถ | พื้นที่ | จอง |
|---|---|---|
| สาขาสนามบินนาฮะ | โอกินาวา | ดูราคา |
| สนามบินนาริตะ จังหวัดชิบะ | โตเกียว / คันโต | ดูราคา |
| สนามบินฮาเนดะ | โตเกียว / คันโต | ดูราคา |
| สนามบินนิวชิโตเสะ | ฮอกไกโด | ดูราคา |
| สนามบินคันไซ | โอซากา / คันไซ | ดูราคา |
| สนามบินฟุกุโอกะ | คิวชู | ดูราคา |
สรุปวันตอนเหนือเหลือแค่สามเรื่อง ขาขึ้นเหนือใช้ทางด่วน พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำไว้ตอนเช้า และจ่ายค่าจอดรถแค่ที่หินรูปหัวใจ จับสามข้อนี้ให้อยู่ เวลาที่เหลือเป็นของคุณทั้งหมด จุดรับรถของ GoodCars ในโอกินาวาอยู่ที่สาขาสนามบินนาฮะ ลงเครื่องแล้วต่อเข้าช่วงทางแรกได้ทันที
หมายเหตุเรื่องความเป็นปัจจุบันของข้อมูล: เวลาเดินทาง เวลาทำการ ค่าเข้าชม ความจุที่จอดรถ และอัตราค่าผ่านทางในบทความนี้ เป็นประกาศทางการและค่าอ้างอิงของตลาดที่ตรวจสอบ ณ เวลาที่เขียน ซึ่งอาจเปลี่ยนตามฤดูกาล กิจกรรม หรือการปรับนโยบาย โดยเฉพาะวันเปิดบางส่วนของสวนโอเชียนเอ็กซ์โป การขยายเวลาเปิดช่วงฤดูร้อนของพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ และเวลาเปิดตามฤดูกาลของแหลมมันซาโมะ กรุณาตรวจสอบกับเว็บไซต์ทางการของแต่ละแห่งก่อนออกเดินทาง
หมายเหตุเรื่องใบขับขี่และกฎหมาย: เอกสารที่ต้องใช้ขับรถในญี่ปุ่นขึ้นอยู่กับประเทศที่ออกใบขับขี่ ประเทศไทยและอีกหลายประเทศใช้ใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศแบบอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ขณะที่บางประเทศและเขตแดน เช่น ไต้หวัน ใช้คำแปลภาษาญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแทน ส่วนใบขับขี่จีนแผ่นดินใหญ่ใช้ขับในญี่ปุ่นไม่ได้ กฎระเบียบอาจมีการแก้ไข กรุณาตรวจสอบข้อกำหนดล่าสุดกับหน่วยงานผู้ออกใบอนุญาตหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจญี่ปุ่นก่อนเดินทาง GoodCars ไม่รับผิดชอบกรณีถูกปฏิเสธการเช่ารถเนื่องจากเอกสารไม่ครบ
